DAYTONA:デイトナ

ＸＲ２５０のオイル＆エレメント交換時にＷｅｂｉｋｅさんでオイルフィルターエレメントを検索したところ、こちらの商品が最安値だったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正品と遜色なく価格も１００円程度安かったしＤＡＹＴＯＮＡ製なので品質も問題ないだろうと購入。
実際に純正と比較してフィルター紙の折り返しも純正同様で何の問題も無く、価格が安い分お得な商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルフィルターエレメントの役割である濾過性能に極端に差が出る商品はほとんどないと思いますので（怪しいネット通販等で購入する場合は別として・・）「好きなメーカー」とか「価格重視」とかで選んでも問題ないと思います。
２００円程追加すればユニオン工業製やＮＴＢ製のＯリングが同梱された商品も購入できるので、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない車両はこちらを購入する方が安心できるかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時にスプリングを入れ忘れたり、オイルフィルターエレメントの向きを間違えたりしないよう注意してください。
スプリングが外れ易い時はエンジン側に少量のグリスを付けてスプリング固定させると良いかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
箱の中身はオイルフィルターエレメントのみ、とても潔い商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用したいエンジンオイル、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない場合はＯリングも購入しておいた方が「劣化したＯリングが原因で蓋からオイルが滲み出ちゃった」なんてトラブルを避ける事が出来て安心だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
定期的に交換したい商品なのでこのままの価格を維持していただけるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッキン類を個別に買わなくていいのでかなり楽。
ただ、車種によっては必要ないものも入っているので不安になる。

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新車購入で慣らし後最初のオイルとフィルター交換で購入。純正品での交換を検討したが納期の関係で今回この商品を購入。ドレンパッキンはサイズに若干の不安感有り、各ゴムシールも若干の太さに不安は有りましたが、作業後オイル漏れもない事から、許容範囲としました。オイル漏れはしばらく様子見かな。

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WR250Xで使っています。
今まではパーツクリーナーで洗って再利用可のフィルターを使っていました。
エンジンが壊れバイク屋さんに修理を依頼したら普通のフィルターになって帰還。
交換時に気付き、急いで買いに行ったらこれしか選択肢はありませんでした。

性能面では換えても違いは分かりません。
洗うのめんどくさいし毎回新品気分がいいし前のには戻りません。
長い目で見れば再利用できるタイプのほうがコスパはいいかもしれません。

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オイル交換の際、全部セットのこの商品は重宝します。

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W650を買ったので購入しました。
可もなく不可もなしです。
純正買うより安いです。

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サーキットで使用しているバイクのオイル交換に。
デイトナなら安心感ありますし、特に取り付けてみて困ったところもありませんでした。
オイルフィルターレンチはあった方が何かと良いですね。
ウォーターポンププライヤーでも回せないことはないですが、取り付けトルクを正確にしたければ
レンチ買った方がいいです。

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オイル、フィルター交換の時に、ドレンパッキン、フィルターパッキン交換だけでしたが、レベルゲージパッキンもセットになっていて、お得感有りですが、コレのみ頼んだので、送料がかかり定価近くになりました。ご注意を!

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別で買うより手っ取り早いです。

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純正よりもろ紙のなみが多い、その分ろ過能力が高いのだろう。実際に測定した訳ではないので数値は分かりませんが。安心感は買えるよね。

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