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オイルフィルターのインプレッション (全 918 件中 11 - 20 件)

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ken-roさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4
  • 交換してキレイになりました。

    交換してキレイになりました。

交換時に内側のパッキンが、古いフィルターに付いていて、
取り付けの際、忘れたらボルト締めに違和感が有り、
よく見たら、内側のパッキン忘れだった、気付いてよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 17:43

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ジルさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

純正より安くポイントもつくのでデイトナ製フィルターを選択した。
使っていて純正との差を感じることはないので、オイル交換の度にフィルター交換しているため安価な方が助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 15:37

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

タイプ:マグネット有
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

マグネットがどれだけ鉄粉を吸着してるか視覚化できないのが残念ですが、きっと効果がある!と思い使っています。
毎回ではなく新車から2回連続&1年に一回ぐらいの頻度で使っていければと思います。

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投稿日付: 2026/03/29 14:42

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
YZF-R25の定期的なオイル交換に合わせて、2回に1回の頻度で交換しています。
サーキット走行がメインですが、エンジンのコンディションを維持するために、信頼できるデイトナ製を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、しっかりとした作りのオイルフィルターでした。
純正品と比較しても外観の質感や塗装に差はなく、安っぽさは一切感じられません。
パッケージも丁寧で、適合車種が明記されているので安心感があります。

【取付けは難しかったですか?】
カートリッジ式(ネジ込み式)なので、作業自体は非常にシンプルです。
R25の場合、カウルを外さなくてもアクセスできますが、オイルフィルターレンチがあればスムーズに脱着できます。
ネジ山の精度も高く、手でスルスルと回して最後に工具できゅっと締めるだけで完璧に装着できました。

【使ってみていかがでしたか?】
「純正同等」の安心感をリーズナブルに得られるのが最大の特徴です。
交換後もオイル漏れや滲みは一切なく、エンジンのフィーリングも非常にスムーズです。
ろ過性能についても、デイトナ基準の高品質なフィルター材が使用されているとのことで、精神的な安心感が高いです。

【付属品はついていましたか?】
フィルター本体のみです。
(※パッキン(Oリング)は本体にあらかじめ装着されており、潤滑用のオイルが塗布されている場合もありますが、念のため自分でも薄くオイルを塗ってから装着しました)

【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。純正品より少し安く購入できるにもかかわらず、機能面で劣る部分は見当たりません。
消耗品として非常にコストパフォーマンスに優れた優良パーツです。

取付けのポイントやコツ
古いフィルターを外した際、エンジン側に古いOリングが残っていないか必ず確認してください。また、新しいフィルターのゴムパッキンには、固着防止と気密性向上のために新しいエンジンオイルを指で薄く塗るのが鉄則です。

注意点
締めすぎには注意してください。手応えがあってから専用レンチで規定トルク締めるのがベストです。走行後は必ず漏れがないかチェックすることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム
オイルフィルターレンチ:脱着には必須の工具です。
ドレンパッキン(M12など):オイル交換とセットになるので、予備を持っておくと便利です。
廃油処理パック:古いオイルを捨てる際に必要です。

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投稿日付: 2026/03/11 21:37
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ペペロンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225 | FLHTCUTG Trike Tri Glide Ultra )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0

オイルフィルターカバーの上に付く小さいボルトのパッキンも付けば完璧なのですが。

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投稿日付: 2026/03/08 09:15

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

2025年式GSX-8Sに使用。
問題なく使用可能です。
デイトナはリーズナブルで助かります。


このセットに関しては14のワッシャとフィラーキャップのパッキンが付いています。
スズキの純正ワッシャがうんざりする作りなのですが、デイトナのは普通のタイプ!これはいいです!

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投稿日付: 2026/03/01 18:46

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

いつものデイトナ
安心のいろいろついてるやつ

スーパーフィルターといういい奴があるみたいなので次回からそれを使いたいと思います。

2025年式 gsx8sで問題なく使えます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 12:55

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烏瓜さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ビラーゴ250のオイル交換に使用。こういうセットモノは助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/18 19:44

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利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

普通に使用できます。コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 22:11

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

交換も特に問題なし。
カウルなど外さずに交換可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 18:44

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