ハーレースポーツスターに使用しました。
メガネレンチで交換作業が出来るので、わざわざ専用工具を用意する必要がありません。
とても簡単に交換することが出来ました。
次回のオイルフィルターの交換のタイミングも同じものを購入したいと思います。
ヨシムラK&Nオリジナルステッカー付属もうれしいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて本商品のオイルフィルターを利用ししました。エンジンオイルはねんどで拘りがあるわたくしでは何も言えません！
　関東甲信越地方とあれば、気温差がそぉないので私は10度ぐらいの幅からオイルを選択し、かつ柔らかい評判がある商品を選択しています！車に関しても設計値から気がかりでしたが、オートバイは最も厄介でした。
# 2in1はかっこ悪いので購入したくはございません。しかしながら、廃盤のお知らせもしないやら純正品よりも遥かに優れている適合品であっても販売してくれないようでは困ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼と実績のデイトナが「純正互換品」と言っているのだから取り付け不具合なんかあるワケがありません。
純正同様のペーパーフィルターですし、当然ながら安物感は皆無。
材料をケチってフィルターの折り目が少ないとか（大昔にはそういうのがよくあった）、濾紙と金属部の接着が甘いとか、そういった事は一切無し。
フィルターにラバーパッキンも付属してくるので、パッキンごと新しくなるのもマル。

ただし、純正を完全コピーした物ではなく、多少の違いはあります。
金属部分は純正と同じくプレス成形されているのですが、この際に歩留まりを改善する（結果として製品が安くなる）ためなのか、フィルターカバーに差し込む折り返し部分の長さが短くなっています。
ちょっとした事ですし使用に問題は全くありませんが、プレスで一番難しい部分の長さが5mmほど短い。

短くなった分だけフィルターが傾きやすいのですが、それはホントに微々たる差。
これでフィルターが傾いたまま装着してしまうような人は「そもそも自分で作業するべきではない」タイプだと自覚があるはずです。
普通の人なら失敗するような事は無いので、安心して使って大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換で使用しました、非常に安価で助かりました、また利用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オイル交換2回に１回フィルターを交換。
毎回この商品です。

【使ってみていかがでしたか？】
以前からK＆Nを信頼しているので間違いなし。
フィルターといえば対応車種ならK＆N一択です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
先端が六角になっているのでメガネレンチやラチェットを使えるので交換作業が楽に出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィルターを交換してオイルの汚れが取れているのがわかりとても良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はオイル交換だけでフィルターは次にしましたので使用していません。作りも悪くなさそうだし次回使ってみて、今後はこれを使い続ける事になるかもしれません。一番はコストパフォーマンスですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

謳い文句であるパワーとトルクアップを目的として購入。
こちらは効果を今のところ実感できていない。

取り付けとオイル交換を同時に行なって1番実感したのは操作性の向上。
低速時に起こるドルッドルッというお馴染みの動作がかなり低減される。
そこと関連してか加速の立ち上がりが素直になったが、オイルの影響かもしれない。
引き続き状態はよくみていきたいが、走りの質を気にしながら乗ってないと気付けない変化のように思う。

物自体の質はとてもいいし足元の差し色としても映える。
ただしフィルターにかけるコストとしては高い、というか高すぎる。
O リングは交換毎に必要になるので予備の1個を使ったらS1対応のリングを都度用意する必要あり。

コスパよりも自分のバイクに色々試したい人向け。
モリワキコラボのこの商品でなくても同じ物が出ているし、自己満足という点でオススメはできるが、必要かどうかは人による。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤にコース走行に林道にワインディングにモタードごっこにオールマイティーに酷使しているklx250esのオイル交換で使用しました。
９７年式のバイクなのでメンテナンスを丁寧にして長持ちさせようと思います。
こちらはオイルエレメントからガスケット、フィラーキャップのパッキンまで全て揃うので非常に便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルフィルターは予備で4個程、持ってましたので向こう4年間は手持ちのオイルフィルターで済む話なのですが…
購入するに至り、かなり迷いました。
金額が金額でカートリッジオイルフィルターを30数回交換するのと同じかと。
しかし、奮起して自分に言い聞かせゴミを出さないエンジンオイルの流動性が良いと。
購入してからはモリワキのマークやカラーで満足感が増えました。
また当方、所有するバイクはレブルなので高回転回さずでしてオイル流動性も関係ないことが後で納得し少し自己嫌悪を感じました。
まだ、カートリッジオイルフィルターが有るので使用するかは考え中デス。
所有感は満点デスネ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。