普通のソケットかレンチで脱着可能
装着時は思いっ切りの手締めは避けて
トルクレンチ使用を推奨。
ボルトの頭の部分はワイヤーロックの
穴付です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この価格ならオイル交換のたびに交換しようと思います。たしかに純正品と比較すると雑な作りが気になることもありますが、フィルター本来の性能に問題があるわけではありませんので今後も利用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品からの変更です。
取り外しから、取り付けまで純正品と
なんら大差はないようです。
NTBのフィルターより安いのはありましたが、
安すぎるのも不安な為、こちらを購入しました。
自分の場合オイル交換の度にフィルターも交換
する為、この商品でよいかと。
ただ2回に1回の交換の方は、やはり長い目で見たら
純正が良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の時期が来たので安かったDRCオイルフィルターを購入。
見た目も他メーカーと違いもなく、作りもしっかりしていますので安心して使用できますね。
CBR250R MC41へ取り付けましたが、オイルを抜きフィルターを交換し、新しいオイルを入れるだけです。
作業自体は10分くらいで済みました。
また次回も同じものを購入したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フィルターには無い17ミリメートルナットがフィルターに一体となっているので、専用工具が必要ないです。
とてもスムーズに交換ができました。
コスパにも満足です＾＾
今後も使っていきたいですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジメに物づくりをしているメーカーはわざわざ派手な
広告を打ちません。
緑の箱。オイルフィルターはその製品で充分です。

フィルターレンチは良い物を使いましょう。
名前は伏せますがいい加減なメーカーの
ペラい安物ですとフィルターがレンチから
外れずゴミになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K＆Nはフェイルターで有名なので安心して使えます。
そしてこのオイルフィルターはオイルフィルターを外すための専用工具が無くても17？のメガネレンチで外せるので便利です。
私のバイクだとオイルフィルター外す専用工具を取り付ける時にマフラーに当たってなかなか入らなかったのでそれ以降はずっとK＆Nのフィルターを買ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フィルターより値段が安く、信頼あるマロッシ！性能面も安心ですね。装着後はオレンジのマロッシカラーがワンポイトとなりオシャレですよ。オススメします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エレメントフィルターカップなしで17mmのメガネやボックスで交換できるのがイイです。

それにワイヤリングが出来るように穴が開いてるのもイイです。

次回からはこれを使い続けるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく安い！純正品が400円位するので、まとめ買いすると良いかも。オイル交換の度に交換してもイイかも。取付も問題ありません。お勧めですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。