【Webikeモニター】

CB400SF H/Vに取り付けました。

日々安心して走行をするための必需品なので
信頼のある商品を選択しておきたくいつも選んでおります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
6000kg走ったのでオイル交換時にフィルターも交換しました。
CB1100用ですがCB1300用のものと共通だと聞いていたのでこれを購入しました。問題なく装着できました。値段も安いし次回もこれを購入しようと思います。

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【Webikeモニター】
安価で助かっています。ストック用に準備しましょう。

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Z1とZ750TWINに使っています。
リーズナブルで助かります。

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【2012オイルインプレ】
CB400SF　NC31に使用。
自分の車体が赤色なので、フィルターも赤を探してると発見！

性能は全く普通のフィルターと変わらないです。ですが、フィルターの色が変わるだけで雰囲気もガラリと変わったので大満足。


値段もあまり変わらないので、お勧めします。

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XR250R（ME06）にて使用。
Oリング付属でお手頃価格オヌヌメです。

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純正品と変わらないので使い易いです。
今までにも何度か使用してますが、性能も問題ありません。

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【webikeモニター】


ホーネット250用に購入しました。購入の決め手は、セールで安くなっていたことと、Oリングが付属していること。

まだ雪があり乗れないので、オイルとフィルター交換のみ行いました。今まで、デイトナのフィルターを使っていましたが、アイドリングだけでは特に変化は実感できませんでした。距離を走った時のシフトチェンジが多少変わるかもしれませんが・・・。

消耗品ですので、この価格だと非常にありがたいです。

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オイル2回交換したらエレメントも交換しています。値段が安くて有り難いです、エレメントのパッキンもちゃんと大小2個ついています。送料無料に少し足りない時などに購入しています、いくつあっても腐りませんから。

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ZRX1200DAEGに使用、型番は105-604です。
フィルター内側にリング状のマグネットが取り付けられています。
エンジンから発生したオイル内のスラッジをキャッチするのが目的ですが、結構効果有りだと思います。
鉄粉は僅かとはいえ発生しているはずなので、個人的にはマグネットがあるほうが安心です。
気にしないと言ってしまえばそれまでですが。。。
また、この製品にはOリングが大・小付属しているので助かります。
パッキンが付属していない製品の場合は別に純正部品を取り寄せていたので、その分手間が省けます。
親切なことに、Oリングの太さが2パターン同梱されています。
車種によっての配慮だと思いますが、DAEGの場合は細いほうがピッタリ合います。
良い製品だと思います。

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