ブランド名で選びました。フィルターレンチが要らないのはいいですね。純正のカートリッジはウォーターポンププライヤーで強引に回しました。次回からはメガネレンチで楽々交換。トルクレンチが無くても締め付け角度が表示されているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルフィルター交換時の新品のフィルターになります。
価格も安定しているので交換時にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回交換していなかったので、今回はフィルターも交換しました
オイル交換2回に1回の頻度で交換していますが、オイル含めて約1500円ほど
交換して悪くなる事は無いですし、劇的な変化が無くても汚れて真っ黒になったフィルターを新品に交換すると気分が良いですw
特にV125だと少ないオイル容量で通勤、通学で使用している方が多いでしょうしオイルには過酷かと思いますし…
交換しておいて悪いことは無し！

V125だと奥のo-リングが結構外れやすいですのでこちらもちゃんと見ておいた方が良いです
o-リングも純正で取り寄せて一緒に交換すれば更に精神的安心感満足感UP間違いなしですw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Oリングも付いてるし純正品を外しそのまま交換でOKでした。
オーバーフローもしてませんし性能的には特に不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まだ取り付けたばっかりで効果はわかりませんが、少しエンジン音が静かになった気がします。あとは燃費などの効果に期待です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで純正品を使用してましたが、フィルター部よりオイル漏れが多発した為K＆Nの製品を使用してみました。
この商品はヘッド部分に17mmのナット状のモノが溶接しており、フィルターレンチ等を必要とせず、かつトルクレンチでの締め付けに適した商品だと思います。
やはり感だけの締め付けよりしっかりトルクレンチで締め付けると安心感が違いますね、おまけにナット部にはワイヤリング用の穴が開いているのでワイヤリングを施せば更に安心です。
さすがK＆Nですね、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
VOLTYはサイドにオイルフィルターが付いているので手が汚れなくていいですね。
オイル交換後、フィルターの取付を忘れていても後付けできます。
ポン付けで、妻でも出来る作業。誰でも問題なく取付可能と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
VOLTYと同時にZR-7Sもオイル、フィルター交換しました。
ZR-7Sはエンジン下にフィルターが付いているため、作業性は悪いです。
外すのは簡単ですが、嵌めるのに若干時間が。
あとデロデロにオイルまみれになります。
交換のゴムリングも付いているので、そちらも同時に替えましょう。
メンテ的には楽な部類です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】
いつものオイル交換用に購入しました。取り付けも使用時も何も問題なく、リプレース用としてはお安いので結構かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

レース用で購入しました。
フィルタ本体頭頂部が六角ボルトになっており、フィルターレンチ不要で取り付けが簡単です。ワイヤーロック用の穴もついておりレース直前の交換でも迅速に対応できます。
長年使用していますがノントラブルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。