これまでキジマか南海部品のマグネット付オイルフィルターを使ってきました。
今回、他の商品を買うついでに、一緒に買いました。
こういった商品は、性能というものは特別見えないと思いますが、組み付けのしやすさや、フィルター部の出来などが現状で評価できるところですので、そこを記載します。
・ZZRはオイルパンの下部をボルト開放しての交換ですので、結構手間です。このフィルターも正規規格形状ですので、特別問題無く取り付けられました。ZZR用のカートリッジタイプが欲しいです。。
・フィルター部の段数が、純正より多いと思います。オイルの圧損に影響しますが、オイル温度の異常上昇や異臭はありません。
・値段は素材等から考えると高価ですが、必須部品ですし、使用期間も長いので、容認できるレベルです。
また機会があればこのフィルターにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したVTR250に使用しました。オイル交換と同時に交換しました。Oリング等も同梱されており、余計なものを購入する必要がありません。カートリッジタイプがあると良いのですが、バイクの構造上仕方ありません。次回のオイル交換でも使用し、どの程度効果があるのか見てみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　1万キロ走行の際に純正から交換しました。
特に変わったこともなく、いたって”普通”です。

　ただ、モノ自体が安価なので、定期的に変えたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段が安いのでいつもこのオイルフィルターを使っています。
マグネット付きなので、鉄粉でエンジンがヤられる心配がありません！
マグネット無しだと1000円をきってますが、ケチってエンジンを壊すぐらいならちょっと奮発してこのマグネット付を入れたほうが安心できますね。

ただ。。
値段が安いので、オイルフィルターレンチを付ける所がたまーーーーーーーにオカシナことになってる奴が。。。。。
しかし6回に1回位なので…(；´・ω・)
まあハズレくじ的な感じなのがたまにありますって事で評価は3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジールに使用しましたが、可も不可も無く、普通です。
ただジールの場合、オイルフィルタの周りが結構狭いのでかぶせるタイプのフィルタレンチがあると楽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

赤いフィルターが印象的で購入してしまいました。
購入金額は高く無く、良い感じです。
ノーマルフィルターとの比較ですが、
性能的にはイマイチ体感できませんでした。
フィルターとしての機能はしっかりしていると思います。
視覚的にはノーマル以上に満足感が有りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近はこのオイルフィルターを使用してます。カートリッジタイプがあれば良いのですが？このタイプは手が汚れるのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジンオイル交換と同時に交換するため
いっしょに購入しました。
特に不具合もなく、目立った良い点もなく
普通に使用できるフィルタでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキZ2に使用してます。純正品と比べ価格の安さが魅力です。その分こまめに交換できますし品質もデイトナなので問題ないと思います。

ただ包装はシンプルに純正品と同じように箱に入ってた方がいいのかなと思います。燃えるごみとして処分できますし・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着箇所ゆえ、次回交換まで濾過機能を純正と比較できませんが、大差ないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。