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オイルフィルターのインプレッション (全 372 件中 51 - 60 件)

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

中古で購入してオイルフィルターの交換記憶がない。
ということでとりあえず全部交換してしまうことにしました。
ガスケットがどういう状況かは外してみないとわからない。
もちろん再利用時に破損するケースもある。
外してから「これも交換しないといけないな」と二度手間踏むくらいなら全部交換してしまうのがおすすめ。
そんなに頻繁にダメになるものではないですが、どういう状況下わからないのであればとりあえず用意しておくのが基本。
再作業なんて面倒なことは避けましょう。
少しでもケチれば工賃もオイル代も無駄になります。

作業自体は、もともとついているところのガスケットを外して付け替える。
摩擦が生じるところには適当なオイルを塗っておくと切れたりしないんじゃないかな?と思って塗ってます。
あるべきところにところにガスケットがなければ適当に着ける前にパーツリスとで確認しながらの取り付けをおすすめします。
あとは車体側に残ってしまうケースもあるので要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 22:40

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マックス君さん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

K-PITとはキタコのことだったか!!
オイル&フィルター交換に必要な物がそろっていて便利です
いちいち品番確認しなくてもいいですしね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 13:46

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kizukiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YFM100 | GSX400 IMPULSE | DR250S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

まだ交換して間もない為、次回オイル交換時にどうかの確認をしてみたいです!
何よりもコストが安い為、何も問題無ければ充分な商品かと思います!

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投稿日付: 2025/07/18 01:31

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ランボさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FE250

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

これでいいです。2018年式FE250に対して品質、コスパ、サイズ感全く問題ないっす。最近のディーラー、働き方改革で閉店時間早すぎる。パーツ買いに行くのも終業時の街の渋滞で閉店ギリギリセーフ。こんなことしてたら事故る可能性大だし死にたくない。やっぱり安心できる通信販売はありがたい。おまけに一定金額超えたら送料無料ときたらもう一択てすね。感謝しかない。

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投稿日付: 2025/07/11 23:05

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manabu7さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | モンキー )

利用車種: CABALLERO 500 EXPLORER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • モチュールが入ってるのことでしたが熱だれ、シフトフィーリングがイマイチなんで交換

    モチュールが入ってるのことでしたが熱だれ、シフトフィーリングがイマイチなんで交換

  • 汚れてます!スズキのR9000に入れ換えまーす

    汚れてます!スズキのR9000に入れ換えまーす

  • エレメント、明らかに汚れてます
もっと早くにすれば良かったかなぁ

    エレメント、明らかに汚れてます もっと早くにすれば良かったかなぁ

所有したバイクがマニアック?イタリアのファンティック、キャバレロエクスプローラでしてオイルエレメントはあのAmazonでも手に入らず困ってたところwebikeで同じ車両所有者の方から教えて戴き購入出来ました

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投稿日付: 2025/06/10 23:59

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

毎回リピートしています。価格も安価で良いです。使用後を見ても特に破損もなく問題なく使えており、コスパ良いですね。また、次回も購入します。

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投稿日付: 2025/05/26 22:36

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カッツさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

他店より安く購入出来て満足です。
性能も問題ありません。
メッキで見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 07:52

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カッツさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

二度目の購入です。
値段も安くメッキで見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 07:47

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雷神丸さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
  • 安心のメーカー。コスパも良し。交換記録用のシールも付属してるのもポイント高い。

    安心のメーカー。コスパも良し。交換記録用のシールも付属してるのもポイント高い。

評価の性能持続性はわからないので真ん中評価。 ユニオン産業はOEMで有名メーカーのものも出している信頼のメーカー。何といってもコスパがいい。私はオイル交換毎にファイルターも交換するので助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 11:20

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 純正の蓋と交換するだけです

    純正の蓋と交換するだけです

  • フィルター部分が剥き出しです

    フィルター部分が剥き出しです

  • 0.3mm厚のパンチングメタルでカバーを自作しました

    0.3mm厚のパンチングメタルでカバーを自作しました

  • 自作カバーの上に黒いガムテープを前後に貼って吸入制限しました

    自作カバーの上に黒いガムテープを前後に貼って吸入制限しました

  • フィルター外周の溝にグリスを詰めました

    フィルター外周の溝にグリスを詰めました

  • これは純正置き換えSTAGE-1フィルターです

    これは純正置き換えSTAGE-1フィルターです

【使用状況を教えてください】
DNAのリプレイスメントエアフィルター(STAGE-1フィルター、商品番号:P-KT3N18-01)を以前から使用していましたが、抜けの良い社外マフラーを取り付けたので、更なる高みを目指してSTAGE-2エアフィルターも追加してみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いくらでも無限に空気を吸い込めそうなぐらいの剥き出しのエアフィルターですね?w

【取付けは難しかったですか?】
純正のエアフィルターボックスの蓋と交換するだけです。但し、エアフィルターボックスとの接合面の気密性を高めるために、STAGE-2エアフィルターの外周の溝にグリスを詰める地道な作業が何気に面倒くさいですw

【使ってみていかがでしたか?】
走る前から薄々予測はしていましたが、やっぱり空気を吸い過ぎていて、アクセルを開けた時にワンテンポ遅れて加速開始するのと、吸気音がかなりやかましいので、アルミのパンチングメタル(0.3mm厚)でエアフィルターの上に被せるカバーを自作して、空気の流入制限をしてみました。これで暫く走って様子をみましたが、制限をした割には殆ど変化が無かったので、自作カバーの表面にガムテープを貼って更に強力に流入制限をしてみたら、やっと丁度良い感じになりました。ここまで制限するならSTAGE-2フィルターいらないんじゃね?ってツッコミは受付けませんw

因みにフューエルエックスプロ(サブコン)の燃調は最濃にしてあり、燃費は33km/L前後(実測値)です。走行フィーリングは、抜けの良い社外マフラーと相まって怒涛の加速力を手に入れました。0-100加速ならリッターマシンにも引けを取らない加速力です。このエアフィルターは、上記のように工夫すればストリートでも一応使用可能ですが、サーキットでこそ、その真価を発揮するエアフィルターだと思いますね。

【付属品はついていましたか?】
気密性保持のためのグリスが付属してます。

【期待外れな点はありましたか?】
特に期待外れな点は無いですけど、ストリートではあまり必要無いエアフィルターかも(滝汗)。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:単に取り付けるだけならボルトオンだけど、まともに走るようにするには工夫(セッティング)が必要です。

説明書の有無・わかりやすさ:取説なんて親切な物は付いてません。

注意点:玄人向けのパーツです。

一緒に購入するべきアイテム:インジェクションコントローラーなどのサブコンは必須です。

メーカーへの意見・要望:もう少し安くしてください(泣)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 00:24

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