前回足立のナップスにてオイル交換をした際に同製品を使用したのですが、今回自分で交換しようとしたら全く外れませんでした。
17のメガネで外そうとしてもフィルターに付いているボルトがなめるほど(汗
取り付けた人間が悪かったのか、それとも固着のような現象で外れなくなっていたのか。
結果、パイプレンチを利用して何とか無理やり外しました。
フィルターレンチを使わなくて済むように付いているボルト(?)形状の部分は、普通のボルトよりも柔らかいようで、今回のような外せなくなる事象が発生すると使い物にならない事が分かりました。
結局フィルターレンチを持っていた方がいいのかな?
フィルターとしての性能は、特に問題が起きてないので良いのではないでしょうか。
価格も安いので、次も買います。
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4.0/5
純正フィルターから交換しました。信頼できるメーカーであり、フィルターレンチを使わずに作業が出来るところに魅力を感じ購入しました。性能は分かりずらい部分なので可もなく不足もなくと言ったところですが、費用対効果と作業性で選べる商品だと思います。
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【Webikeモニター】
長年デイトナのオイルフィルターを使用しております。可もなく不可もなくといった感じ。
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オイルフィルターなんて初めて選ぶので、「KLX125 オイルフィルター」で検索して出てきたコレをとりあえず買ってみました笑
Oリング付いててマグネットが入ってるということで購入です。
効果は実感できるのかな...笑
ちなみにOリングは一回り小さかったので、引っ張って伸ばさないとカバーに固定できませんでした。
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4.0/5
実は何も考えずに、ヨシムラステッカーが付いてくると聞いて購入しました。
実際に作業を開始してみると、純正フィルターを外す工具が無い!
仕方なく大きなペンチで無理矢理外しましたが、これが取り付けるフィルターだったら、ペンチで傷だらけにフィルターを装着さるところでした。
このフィルターだと通常の工具で取り付けができるので非常に助かりました。
また、Oリングも付属していて簡単に整備したい人には非常にお勧めです。
オイルフィルターの取り付けが面倒と言われるBandit1250Fでしたが、エキパイとホースの間を通すことはできました。ちょっとでも大きかったりするとまったく通らないんじゃないかと思うんですが、さすがヨシムラ良くできています。
値段はマグネット付フィルターと同等。やや高めです。整備技術、設備が充実してる人なら他もアリだと思います。
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本当は、磁石入りにしようかと思いましたが、価格に負けて購入しました。
オイルパッキンが付属しているのでお得です。
これならオイル交換時、毎回変えてもいいのかも。
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オイル交換には欠かせないパーツ。コストパフォーマンスと信頼できるブランドで選びました。
オイル交換の2回に1回は使用しています。
今後も必要部品となるので、購入していく様にしたい。
こういう部品は信頼できるブランドが一番。
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ボルティのオイル交換に合わせて購入しました。
はじめは純正品にしようかとも考えたのですが、「パーツリストを持ってないため品番が分からない」という理由から社外品を選択。笑
数ある社外品の中からこの商品を選んだのは、値段が手頃であることと、なによりマグネット付きであることが理由です。
装着する前に、マグネットにクリップを近づけてみたのですが、鉄粉相手なら十分に効果がありそうです!
また、Oリングが付属していることも嬉しいポイントですね。今までの経験上、付属品や説明書への気配りが細やかなメーカーは、商品自体の品質も良いことが多い気がします。
取り付けもスムーズに終わり、不具合もないことですし、次回のフィルター交換時にどれほどの鉄粉除去効果が出ているか今から楽しみです!
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前回もこれを使用し今回もコスパで選びました。
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【Webikeモニター】
ストック用に複数購入。特筆すべき性能はないが、純正以外では最も信頼できかつ値段も手頃なフィルター。
このフィルターを使っていてトラブルに合ったとは聞いたことがない。
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