GSX-R1000で純正から交換しました。
効果のほどは体感できませんでしたが、取り付けが専用のオイルフィルターレンチを必要としないこと、ワイヤリング用の穴が開いているためK＆Nをチョイスしました。
値段も高くないので、これからも使っていこうと思います。
★4つですね！

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今回、純正品からの交換です
やはり新品なので見た目、使用感はグッドですね

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安かったので購入したのですが、なんか純正品よりも粗悪な作りのようです・・・
私の買ったのが外れだったというのも考えにくいのですが・・

いざ取り付けてみるとさほど目立ちません。
性能も機械上の数値では変化があるのかもしれませんが、体感では純正ど同じでした。

まぁ、結果的にちゃんと使えているのでこの評価ということです。

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前にオイルを変えてから2回目でしたのでフィルター交換も行いました。
これは安いうえに性能も安定しているので私はいつも愛用していますよ　笑
交換しようと古いほうを取り外した時はかなり汚れていました　汗
一般的には2回に1回の交換とされていますが、オイル交換ごとにフィルターを変えても良いかもしれません。

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他のメーカーからももう少し安い値段で出ていますが、
ゴムパッキンも付属しているので安心です。
値段が高い分濾過性能が良いのかは判りませんが、
重要な働きをするものなので高くても信頼できる
このメーカーのものを購入しました。

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オイル交換時に毎回交換していますが、パッキンが附属されているのでこの商品を購入すればすべてOKということで満足しています。
他にもいろいろありますが安さ優先で考えるとこの商品がベストですね。

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いたって普通です。
何かのついでに注文しておいて1つキープしておくのもいいかもしれませんね。とにかく値段が安いのでオススメです！

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オイル＆フィルター交換時にこれを付けました。
フィルターはオイルの不純物を取ってくれる大切なパーツですので、定期的な交換は必須です。
大体オイル交換の2回に1回、お金に余裕があるなら毎回交換しても良いのではないでしょうか。
愛車を大切にするためにも消耗品は定期的な交換が必要ですね。

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性能の違いを体感することは無いですし、結果は長時間使用しないと判出来ない製品ですので信頼のおけるメーカーを選んでます。
こまめに交換できる良心的な価格も二重丸です。

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いつも赤色がカッコイイからという理由で購入してしまいます。4輪はエレメントが黒色の物が多いのですが、エンジン下側や側面（ボンネット内側）など人目に付かない所にあります。ネイキッドバイクに関しては、エレメントが結構見える位置にあるので赤色だと目立ってワンポイントになります。ですので、結構気に入って装着しています。
値段ですが、軽自動車のオイルエレメントが大体1、000円なのにバイクの物は、何故それより高いのか？と言うところで、星4つにしました。

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