基本的に純正を使っていましたが、セールでこの商品を見つけて試しに買ってみました。純正よりかなり安い価格なのに、Oリングが付属しているのにはビックリです。少し前にOリングは純正部品で交換しましたが、Oリング代も数百円掛かりますので、この商品は大変お得だと思います。
性能については体感できませんが、見た目はしっかりした作りです。毎回これを買うことにします。

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オイルフィルターレンチが必要なのを知らずに購入し、ずっと放置していたのをようやくバイクへ取り付けました。前に装着されていたフィルターはかなり汚れていたのでつけて何か変わったわけではありませんが、気分的に安心して走ることができるようになりました。
しかし、フィルターレンチがなかなか外れてくれなくて地味に大変な作業でした…

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送料無料にする帳尻合わせで適当に注文しました。

スーパーフィルターって何がスーパーなんでしょうか？
ろ紙20％増量って書いてあったので、抵抗が少ないとか？
それなりにろ過してくれたら何でもいいんです！

次は、キジマのマグネット入りのヤツ買ってみよう！

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キジマのオイルフィルターはマグネット内臓、Oリング付きでこの値段です、コストパフォーマンスが良いです。
TDM850に取り付け後も特に問題ありませんのでお勧めです。

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TW200は鉄粉が多く出る？気がします。
それを磁石により取り除くことが出来るので安心です。

他のTWユーザーの方も使用してる方が多いようです。

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以前からK＆Nオイルフィルターを使用している。
ヘッドにナットが付いているので取り外しがとっても便利。
性能もコストも満足。

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特に取り替えたからって性能の変化は感じないです
まぁ普段通りってことで問題なし

ただ使い終わったフィルターって何ごみなんだろ

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旧CB400Fに使用しておりますが購入時にフィルター以外にOリング等も付属しているありがたい品です。
純正で調達するより圧倒的にコストパフォーマンスに優れています。当方も今回で2回目の購入となります。これからも使用していきたい品ですのでウェビックさん常時在庫よろしくお願いします！

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メンテナンスの一貫として購入です。
他社のと違い純正パッキン付なのが嬉しかった。。

もちろん体感はできませんが、必要不可欠な品です。

また他の品と同時に購入します。宜しくお願いします。

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自分でフィルターを交換したことのあるかたならわかると思います。
フィルターレンチを使うと、どうしても、レンチがフィルターから取れにくいときがあります。
自分の場合、交換後、レンチをフィルター本体からはずそうとして、
コンクリの角にがんがんぶつけたこともあります。
バイクに取り付けたあとも、フィルターレンチを外すのに、苦労した憶えがあります。
このフィルターは、レンチ不要なので、
そのようなストレスに晒されることがまったくありません。
今回も、ストレスなく交換できました。
ホントに、楽です。
今回は、5個も購入してしまいました。

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