レーサーは、オイル交換毎にフィルターを替えるので2個購入しました。またこの商品を使おうと思います。

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ほとんどのバイク用品店で取り扱ってるので手に入りやすいのが良いです。
だいたいオイル交換2回したら交換してます。
体感できる性能とか分かりませんが、純正品よりもよさげかな？
取り付けは交換するだけなんで、オイルフィルターカバー外せたら誰でもできます。
Dトラ＆KLXはフィルターを押すバネがあるんですが、それが非常に取り付けにくかったりします。
フィルター側の問題ではありませんが、なんか、バネを固定できる窪みみたいなんがあればさらに良いんですが。
バネの固定はグリスを接着剤代わりにしてます。
今後ともフィルターはこちらを使用し続けると思います。

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【Webikeモニター】
とっても親切！　O-リングまでセット
性能は分かりづらいですね。

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【Webikeモニター】
オイル関係のメンテナンスは怠りたくないのでオイル交換2回に1回は必ず交換しています。日本製ということでいつもこちらの製品を信頼して使用しています。

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純正でも良かったのですが、たまたま目に入りフィルターの濾過機能は純正より高いというフレーズが気になり購入
効果は体感できるものではないのですが、プチカスタムっていう感じで気分的には良いのですね。
問題なければ今後も使用したいと思います。

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まだ使用していませんが、作りは良いと思います
車種別にオーリングも販売してほしいです

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信頼のブランドで、専用レンチも要りません！！17mmレンチげあれば取り付けられるので簡単です、ワイヤーロック用の穴が有るのもマニアックですね！

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【Webikeモニター】

で使用しました。他メーカーでもエレメントは出ているのですかK＆Nを選んだ理由は

「Oリング」付属
だからです。2種類のOリングが付属していて一つがボルトに付けるOリング、もう一つがエレメントを抑える蓋？？の中に入れるOリングです。純正だとバイク屋に頼んで取寄せてもらう事になるので手間が省けます。

取説等はありませんが付いていたエレメントを外して元有った状態に付けていくだけですので何の問題もありません。

次回のエレメント交換もこの製品を使いたいと思います。

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純正よりもいいのではないでしょうか？
今回は、エリミ250Vようで購入しましたが、X-4とも同じなのでとても助かります。
メーカー品ではこうはいきませからね！
信頼のブランド「デイトナ」製なので問題はないと思っています。

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今までは純正ばかりを使っていたのですが、こちらの方が安いということで
購入してみました。Oリングも付属で安心です！

使ってみた感想ですが、特に違いは感じられませんでした。
純正よりも安く手に入るということで今後はこちらでいきたいと考えています。

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