SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ギヤの入りやエンジンの吹け上がりが良くなってると思います

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最初は半信半疑でしたが…

効果を実感しますね。

１）エンジンノイズの軽減

２）ギアチェンジがスムース

３）オイル交換時の汚さ

以上の３点は判りやすいです。


使い方も色々と試しましたよ。

１）オイル交換時

２）オイル交換を先延ばし時

３）オイル交換前の５００ｋｍ

４）過酷な夏場前

特に中古車はオイル交換前の洗浄効果が分かりやすいです。



私には欠かせないアイテムの一つで、もう１０年以上注入しています。

お得な大きいサイズを今は使用しています。

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車にも、特に購入直後のバイクには毎回使用しています。今回は夏場も想定して添加、バイクとオイルの相性も良かったようで回転の滑らかさを感じました。今のところシフトフィールは純正と変わらず、これから燃費やメカノイズを観察します。

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VFR800Xに使用してみました、オイル交換後１００キロ程走行後に添加しました
体感としては、VFRの醍醐味であり高回転でのパンチが更に気持ち良く回ります、
法定速度での常用ですと燃費はL/1.5?2キロ程向上しています
シフトタッチなどは元々良いので正直解りません・・

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20年以上使用し続けています。ECOは10年ぐらい前から使い続けています。私のゼファー1100はエンジンの腰下フルOH時にWPC加工していますので、より効果はあると思います。今後も使い続けて参ります。

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SUPER　ZOILはもうかれこれ15年以上つかっています。これを使う前に
マイクロロンを使いましたが、シリンダー壁にコーティングをするやり方を
取説を見ながら行いましたが、うまくコーティングができなく、焼きつきました。
何かないか探していたところZOILを発見しました。
試しに使ってみたところ、エンジン音の低下、これは皆さんも感じるはずですが、
エンジンオイル交換をした直ぐの時は、エンジンが軽く回っているな！と感じるはずです。
これがある程度持続するみたいで、しばらくの間、エンジンが軽く回っている感じがして
それ以降ずーと使っています！

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エンジン保護の為にKawasaki冴強オイルと一緒に入れてます。
メカニカルノイズの減少と滑らかさが増した感じは感じられます。
値段は高いもののこのECOだと自分の所有する2台のバイクにちょうどなので良いかなとバイク用添加剤では信用ができるので愛用しています。

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なんとなく滑らかになっている気が（笑）
ちと高価ですが自己満足です。

しかしながらオイル交換時には結構な汚さなので洗浄効果は抜群のようです。

古いバイクほどイイかも。

入れるタイミングはオイル交換時とか交換少し前とか交換をサボり気味とか色々です。

因みにクルマにも使えます。

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年に数回しか乗りませんが、
貴重な旧車のエンジンを守るためには、
安心のゾイルですね。

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なんとなく入れてみようと思いました。オイル交換時にいつもよりオイルが劣化していなかったので、効果はあると感じました。

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