ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1325件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 588 | |
| おおむね期待通り: | 535 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 171 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
5.0/5
早速5%注入、エンジンノイズはそんなに変化ないように感じましたが、燃費は17km→20kmに向上していました、シフトフィーリングも向上したように思います。燃費は注入する前に、走る距離と場所を決めあらかじめ燃費を測定した比較なのでほぼ間違いないようです。
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私にとって高い買い物ですが、初めて入れてみました。一度走っただけなので性能は分かりませんが、オイル交換をしたのですからエンジンノイズは前よりは静かです。クラッチ操作に変化はあまり感じられません。
今後長い目でみたエンジンの調子が楽しみです。
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ゾイルのホームページで、FItのCVTのジャダーが解消したと書き込みがあり、自分も自己責任にて添加した。
説明通り、5%の添加量分のオイルを抜き、ゾイルを規定量添加した。
走り出してすぐにジャダーが解消していた、勘違いもあるので、何度もスタートして確認したが、ジャダーが消えている。
現在添加後8000km経過しているが、再発はしていない。
エンジンにも添加したが、特別変わった感じはしない。
しかし、燃費が17km/l→19Km/lに向上している。
前によく進む感じはある。
現在も、燃費は維持しています。
他の車、バイクにも添加中、ノイズ軽減に効果あり
燃費はまだ未計測ですが、期待しているところです。
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5年前に過走行のビラーゴ250に半信半疑で入れた所、エンジンノイズ低減、シフトチェンジのスムーズさを驚くほど実感し、今回も過走行のTW200に入れてみました。やはりノイズ低減は確実に分かりました。
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5.0/5
エンジン添加剤はあまり期待や信頼はしていなかったのですが、スーパーゾイルを入れた所、どんなに自分の感覚を疑って、気のせいじゃないか?と思いながらバイクに乗ってみても、やっぱりエンジンノイズやシフトフィーリングが向上していて、エンジンのトルク感もアップしていると感じました。
ただKTMを始めとした外車は、オイルにだいぶ依存している感があるので、そういうった特性も影響があるのかもしれません。
ただ、距離を乗ってから2回目に入れた時は、1回目程のフィーリングの向上は感じられませんでした。
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5.0/5
Buell X1に通常のエンジンオイルの添加のほかに腰上を分解したときの組み付け用のオイルとしても使用しました。
体感的には残念ながら何も感じませんでしたが、予防として利用したのでこれからどうなるかが楽しみです。
加えてZOILの後にマイクロロンを添加しました。
結果的にはエンジンのノイズ、特にBuellのエンジンはロッカーボッ
クスからの作動音が結構しますが、ZOILとマイクロロンの連続添加で大分落ち着いたと思います。
個人的にはBuellをずっと乗り続けたいと思っているので、まずは10万キロをめざしての予防処理をしましたが、エンジン回りは大分調子がいいです。
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10年位前ミッションの入りが固くて気になっていたところ、スーパーゾイルを入れてみたら、ものすごくギアの入りがスムーズになり大変気に入り、ずっとスーパーゾイルをオイルに混ぜています。値段がちょっと高い気もしますが長い目で見たら得だと思います。旧車ほど効果がわかるのではないでしょうか。
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5.0/5
原付のエンジンを組んでもった時に予防のつもりでいれました。
常時8、000回転くらいで30分くらい走るような使い方と日頃の通勤に使っていましたが、定期OH時にはシリンダーとピストンはきれいなものでした。
きっちりと保護されていた気がします。
ただ、この添加剤を入れていてもクランクメタルにガタがきてブローしましたが、純正よりも品質が悪いと思われがちな社外ピストン、シリンダーは非常にきれいな状態でした。
摩耗のスピードは緩やかになるけど、阻止できないという感じでしょうかね。
入れると、エンジンはスムーズ回るようになり体験できるものでした。
エンジン内部の消耗も防ぐことはできないけれども遅らせることはできる商品だと思います。
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5.0/5
オイル交換の度に添加しています。
私のZZR1100Dはカムシャフトが齧っており、アクセルオフ時「ジャラジャラ」とタンクの下より異音がしていましたが、当製品を添加し続ける内に異音が余り気にならなくなってきました。万が一の時の為にスペアエンジンまで購入していましたが…
まだまだいけそうです!
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5.0/5
CB400SBが10000KM走行したので使ってみました。普段のツーリングではリッターあたり25KM前後走っていましたがまだ2回ながら合計750KM程を走ってリッター29KMを少しオーバーしました。エンジン音も若干変わったので色々な処に良い影響が出ていそうで嬉しくなりました。
以前にもフォルツァが12000KMの時に浄化剤と一緒に使用した事が有りますが吹けが良くなりパワーが増した感じが有りましたが今回はそこは余り感じませんでしたが元々パワフルなエンジンで目一杯アクセルを開ける様な運転をしていないためだと思います。
ちなみにフォルツァでは燃費が2KM程の伸びだったので今回の結果には驚いています。
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