5.0/5
四輪のインプレッサに使用していました。
メカノイズも少なくなり、吹け上がりもスムーズになりました。
バイクにも効果があるかどうか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NINJA250Rの冴速に入れています。ゾイルのお陰かは分かりませんが5-6速の間に謎のニュートラルがあったのですが、それが入れてから無くなりました。偶然かもしれませんがこれからも様子見で利用したいです。エンジン自体も柔らかくなった気がしてとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
やはりZOILはいいですね。
エンジンがキレイに回っているのがよくわかります。
異常にパワーアップしたマシンの場合、コレを入れる・入れないでは大きく変わってきます。
オイルも汚れにくくなりますし、走行距離が伸びるほどにありがたみが実感できるのは素晴らしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2012オイルインプレ
Hornet250(98')に使用しています。2万kmほど走ってきてエンジンもさすがに購入時のようにはいかなくなってきたので添加剤を検討していました。そこで雑誌やネットの口コミなどで好評だったこちらの商品を使ってみました。気休め程度かと思っていたのですが、思いのほか効果がありました。まず、エンジン音が穏やかになり、シフトチェンジもスムーズになりました。更に吹け上がりもよくなった気がします。値段は多少張りますがそれに見合った効果が期待できます。
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5.0/5
94ZRX400に使用しました。
オイルは、ワコーズ4CTです。一回目の使用では、確実にエンジンの音が静かになりました。よく回るようにもなりました。2回目のオイル交換の時には、エンジンオイルが結構汚れていました。そして交換ついでに2回目の注入。さらに良くなった感じでした。エンジンオイルの汚れもマシになっていました。オイル交換時には、ぜひ使って欲しいアイテムです。このサイズなら、2回目以降、3回程度使えるので、経済的のように感じます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
歴代のバイクで必ず入れています。
違いが分かる様に入れないで暫く乗り、入れて乗ります。
やはりシフトチェンジがスムースになるのは間違いない。
あとエンジンのメカノイズも気にならなくなります。
これは買いですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1300(SC40)で使用しています、比較的安価なG2オイルに添加してみました。効果は太いトルクが更に分厚くなりアクセルのツキも良くなり、添加当初は別のバイクに乗ってる感覚を受けました。また購入したい商品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
PL-500は、3年位前からEPLのオイルと一緒に使用しています。
きっかけはバイク屋のすすめで使い始めました。
正直、今まで使った添加剤の中では一番です。
とにかく、フリクションが低減されます。
私は、前のバイクと今のR1で使っていますが、旧車や走行距離が多いバイクには特に効果が体感できると思います。
また、バイクだけなく車のエンジン、ギヤオイル、デフ等にも使える添加剤で今回は車用に購入しました。
(バイク用はバイク屋にボトルキープしてあります)
難点は値段が高いことですが、1回目だけは、オイル量の8%程度必要ですが
2回目以降は3%入れればいいので、長くバイクや車を乗ろうと考えるならばトータル的には決して高くないと思います。
おすすめな添加剤です。
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5.0/5
以前にもゾイルでインプレッションしたのですが、最近また購入し効果を実感したので再びインプレッションです。
最近、我が愛車はクラッチ滑り的な症状が出ていたので、クラッチ周りの部品が調達できるまでとりあえず延命処置のつもりで入れてみたところ、滑りの症状が多少は改善されました。やはり金属表面改質は伊達じゃないですね。
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5.0/5
パソコンを持っていない知人から大量に注文して欲しいと言う事で、今回まとめて5本注文です。とにかく添加するとエンジンが静かになりトルクアップしているのが体感出来ます。私は同じメーカーのM653 ガソリン燃料添加剤を購入してみました。どうなるか楽しみです。
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