Castrol:カストロール

近くのホームセンターではRACINGが売ってなく。
数々の2stオイルを試しましたがこちらが一番良かったです。安心して使っています。

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50ccから71ccにボアアップした時に使用しました。
慣らし運転時にハイオクを利用して、
1回目の給油では50分の1の割合、
2回目は100分の1の割合、
3回目は200分の1の割合で慣らしを終えました。
焼きつきや抱きつきは皆無でした。
確かに高性能かと思いますが少々、排気ガスが多く感じました。

今後、YAMAHAの赤缶(スーパーRS)は排気ガスが少なく高性能と聞きますので、
比べたいと思っております。

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2stに乗りはじめて10年くらいですがオイルはこれです。

混合比にもよりますがシリンダーの焼き付きは皆無です。
これからもカストロールのオイルを使いたいです。

加速もよくなり病みつきです。

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いつもセール時にまとめて買ってます。とにかく自分のARとは相性がよくパワー、レスポンス、OILの飛び散りの少なさは1番です。あと何年ARに乗り続けられるかは分かりませんが、その間は売り続けてほしいです。

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TTSを使用していて、走り方としては常にアクセル全開といったアホな運転はしてませんが、2ストなので回せる時には回すと言った所でしょうか。カーボンの付き方もそんなに悪くは無いとは思いますが、側面の汚れ具合からみて圧縮が多少漏れてるような気もします。
まあ16万キロ以上走っているのでこんなもんです。

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久々に2STのバイクを手に入れて、ここはなじみのカストロールのオイルを購入しました。やっぱりいいな~このにおい♪　煙も若干少ないような、もう少し走ってみないことにはわからないですけど続けて使っていきたいオイルですね。

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エンジン音の異音などがなくなったのと走りの加速の伸びが変わりました。

ドラコン　NKD50　はOILの入れる所が入れにくいので、ノズルを買った所でもらってOILが入れやすかったです。

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今まで色々使ってきて一番自分の相棒と相性が良いので、ここ何年このTTSレーシングを使用しています。正直、2ストは純正で合わしてあるから純正がベストと言いますが、あきらかに白煙やOILの飛び散りは純正よりもありません。回り方も全然ちがいますしオーバーホールした時のカーボンの付き方もちがいます。と言うわけで今回もまたまとめ買いです。

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値段が大手量販店よりも安い。
遠出の時に携帯するのに良いサイズ。性能的にも問題なく、信頼感もあるブランドなので精神的にも安心できるのは2ストライダーには大きなメリットかも。

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昔から2サイクルOILはカストロールを使ってきました。10年以上愛用してますが、問題ありません。
通勤＆チョイ乗り＆買い物スクーターにもカストロールを使いあの独特な香りを楽しんでいましたが、最近は香りがしない環境配慮タイプになってしまい残念です。

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