ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2571件 (詳細インプレ数:2471件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1290 | |
| おおむね期待通り: | 877 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 354 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長年乗り続けている古い2ストロークの原付スクーターに給油する際、まず最初にありがたみを感じるのが、缶に付属している白いプラスチック製のノズルです。2スト車はガソリンスタンドや自宅のガレージで頻繁にオイルを継ぎ足す必要がありますが、このノズルがあるおかげで、狭くて奥まった場所にあるオイルタンクの注ぎ口にも、周囲を汚すことなくピンポイントで綺麗に流し込むことができます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
缶を傾けた瞬間にドボドボと溢れるストレスがなく、最後の一滴までスムーズに注ぎきれる設計は日常のメンテナンスにおいて非常に重宝します。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にエンジンを始動して走り出してみると、さすがはヤマハの純正クオリティだと体感できる扱いやすさがあります。冬場の凍えるような早朝でもセルの回りが重くなることはなく、キック一発で小気味よくエンジンが目覚めてくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
走り出しの冷間時こそ2スト特有の白い排気煙が少し多めに出るものの、エンジンが暖まってしまえば煙はほとんど目立たなくなり、バックミラー越しに後方を気にしながら走る必要がなくなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
排気ガス特有のあのツンとした嫌な臭いもかなり抑えられている印象で、信号待ちで風下に立っても不快感がありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヤマルーブのスーパーRS、通称「青缶」を長年愛用していますが、やはり100%化学合成油ならではの安心感がありますね。まず、エンジンの回転が明らかに滑らかになります。アイドリング時の安定感はもちろん、高回転まで回した時の吹け上がりが非常にシャープで、パワーをきっちり引き出せている感覚が手に取るようにわかります。レスポンスが良くなるので、走ること自体が純粋に楽しくなります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
2スト乗りとして気になる排気煙についても、温まってしまえばかなり抑えられている印象です。それでいて、焼き付きを防ぐ油膜の強さは信頼のヤマハ純正クオリティ。激しい走行を繰り返してもエンジンのタレを感じにくく、マフラー出口のベタつき(未燃焼オイルの排出)も少ないので、メンテナンスのサイクルを長く保てるのも大きなメリットです。
【使ってみていかがでしたか?】
長距離を走っているとどうしてもエンジンが熱を持ち、後半にパワーが落ちてくるような感覚になることがありますが、RS4GPは熱に非常に強く、一日中走り回ってもエンジンの軽快さがずっと持続します。特に信号待ちからの発進や、高速道路での追い越し加速の際、アクセルを開けた分だけダイレクトに力が伝わってくるレスポンスの良さは、疲れを感じさせない心地よさがあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
また、ツーリング中に何度も繰り返すシフトチェンジが非常にスムーズになるのも大きなポイントです。カチッ、カチッと吸い込まれるようにギアが入るので、左足の疲れが軽減されますし、何よりニュートラルがすぐに見つかる安心感は、不慣れな土地を走る際のストレスを大きく減らしてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サーキット走行から街乗りまで、愛車を最高のコンディションで長く維持したいなら、これを選んでおけば間違いありません。2ストオイル選びで迷っている方には、自信を持っておすすめできる一本です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
規格オイルJASO FD規格オイルは、FC規格の清浄性をさらにアップして、より環境に配慮したオイルです。
FD規格をクリアした新しいオートルーブスーパーオイルは、今までより優れた清浄性を持つことにより、
カーボン詰まりを解消し排気閉塞を起こさせないので、排気煙の減少に効果があります。
低温流動性にすぐれ、耐熱・体磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイルです。
【主な対象機種】
高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行マイプに。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
二輪車特性を考慮した添加剤を配合
湿式多板クラッチの摩擦特性に配慮した「せん断安定性」に優れる添加剤を始め、エンジン内部の摩耗を抑止する「摩耗防止剤」やオイルの酸化劣化を抑制する「酸化防止剤」、油中の不純物をオイルの分子内に取り込みエンジン内部をクリーンに保つ「清浄分散剤」なども各種適切に配合しています。
高引火点による保管時の安心感向上
高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、消防法の適用を受けませんので、保管も安心です。
【使ってみていかがでしたか?】
純正の安心感と高性能を優れたコストパフォーマンスで提供
ヤマハ純正4ストロークオイルは、1970年ヤマハ初の4ストロークモデル「XS-1」の誕生以来、40年以上にわたる4ストロークモデルの開発とともに進化してきました。
ヤマハのモーターサイクルの性能・品質を知り尽くした上で「二輪車に最適なオイル」として開発した4ストロークエンジンオイル「YAMALUBE」は、ヤマハ純正として二輪車用オイルに求められる高い性能を保持しながらも、純正オイルの使用を推奨するヤマハとして、求めやすい価格設定としています。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換後は、エンジン音は静かになりマイルドな走りです。乗り心地ワンランクアップ!(笑)
2ストオイルも物価高の影響で以前の倍以上の値段になっていて、なるべく安いものと色々探し一番安いこちらで購入。そろそろ2ストバイクもやめようかと考えています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
長年ヤマハ2スト車に乗っていますが、このオイルはやはり安定感があります。
エンジンの吹け上がりが滑らかで、カーボンの付着も少なく調子が良いです。
排気の煙や臭いも控えめで、環境にも優しい印象。
純正オイルらしく信頼性が高く、他社製から戻ってきたくなる品質です。
2サイクルエンジンを長く大切に乗りたい人におすすめです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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