YAMALUBE:ヤマルーブ

安心のヤマハ純正オートルーブ スーパーRS です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
DT200WRに使用しました。　

【使ってみていかがでしたか？】
カストロールのパワー１レーシング２Tと比較すると、潤滑性能は走るだけではわかりませんが（両方とも気持ちよく回り、異常を感じない）、サイレンサーからの燃え残りオイル垂れと、しばらくハーフスロットルで走った後や、エンジン始動してしばらくしてからの、排気煙が少ないように感じます。
排気の匂い（特に走行後の服のにおい）は少なめです。

＜付属品の有無＞
オイルノズルは付いていませんが問題だと感じません。　丸い缶なので、LLCなどの液体を入れる時に使っている漏斗があれば入れやすいですし、無くても牛乳パックや厚めのツルツルした広告紙などを円錐状に丸めて代用できます。（固く絞ったタオル等で、表面の埃を落とすとよいですね。）

＜メーカーへの意見・要望＞
排気ガス規制で２サイクルエンジンには厳しい時代ですが、今後も安心できる純正オイルの供給をお願いいたします。

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純正品でもあり、非常に安心感があります。コストパフォーマンスにも優れているし、いざとなったら近隣のホームセンターなどでも常に在庫しているというのも安心感につながっています。

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KSR2で使用。
同じヤマハの青缶とは明らかに別物です。
いろんな銘柄を試してみましたがマフラーからの燃え残りも少ないし一番調子が良いです。
低めの回転数で走ってもマフラーがギトギトになる事も無いです。

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久々に2ストを購入しまして、昔からお馴染みの赤缶です。
まあ、間違いないのかなと。

信頼の出来るメーカー純正
100％化学合成油
コスパも最高だと思います。
青完に比べて排気ガスの煙が減ったので良いと思います。

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青缶を使っていましたが赤缶にして5?6本でしょうか。
煙も少なくて100%化学合成油では安いです。
他のオイルもYAMAHA用は安くて良い品だと思います。

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街乗りやツーリングには赤缶よりもアクセルの付きがいい感じがします！

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)に使用しました。
これまでは同社の青を使っていましたが、燃焼後の燃え残りが少ないとの比較動画を見て赤を選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
走行中の煙に関しては普通に出ます。
匂いに関しては、青よりは良い感じがしますが、まぁ普通に臭いです(笑)
潤滑性能に関しては今のところよく分かりません。特に不具合もありません。
高回転の回りがスムーズになった気がしますが、たぶんプラシーボ効果です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
青と比較して明確に「良い！」とは実感できませんでしたが、長く乗り続けるためにも本商品を今後も使おうと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズル等無いのでオイルタンクへそそぐのが難しい(こぼします)です。
必要ならノズルかジョウゴを別途購入する必要があります。

【総評】
ちょっとお値段が高いですが、ロングセラーの商品かつ純正で安心できるオイルです。

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使っていて、なんの不満もなく、安心して使える

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