Hiroko(広島高潤):ヒロコー

冬場も安心。
昨年の冬よりも始動性が良くなりました。
始動直後の暖機運転時に3,500rpmくらいに回転が上がるようになりました。

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ヒロコーのひましじゃけんからこちらに交換しました。
冬場も安心して使えて、ひましじゃけんより回る気がします。
ベーシックジョグで使ってますが、9000rpmオーバーでも問題ないですね。
匂いも私の好きな匂いです。

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ヤマハ赤缶切よりは値段が高いですが、スモークレスで焼きつきの不安が解消される商品です。当方は排気ポートをかなり広げ、掃気ポートも触っています。赤缶入よりノイズが少なくなります。ちなみに、2tsのような甘い香りはしません。

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他のオイルと比べてもサラサラです。
レスポンスも変わり、気持ち良くアクセル開けれます。
白煙はエンジンかけ始めはさすがに出ますが、それ以外はほとんど気になりません。
匂いも2ストらしく好きな人にはたまらないでしょう。
分離ならこれでしょう！
混合なら感性がお勧めです。

値段はさすがに割高で、値引きして販売しているところはほとんどありません。
貴重な2スト、維持していくのにこの辺はケチらないほうがいいでしょう。

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このオイルを使ってみて、先ず最初にエンジンノイズが静かになり、軽くなった様な感じです。当方、ジャイロのボアアップに使い始めたのですが、良いオイルは無いものかと検索しておりましたが、ネットでこのオイルの事が噂されていたので購入してみました。焼き付きの事が心配だったので、今までのオイルでは試せなかった事が可能になりました。
購入したお店の対応も良く、迅速丁寧で、オイル共々満足しております。

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スクーターに使用してみました、交換してすぐに違いがわかりました。明らかに、エンジン音が静かになりました。

エンジン内の摩擦抵抗が、軽減したと実感出来ました。

コストパフォーマンスは？ です。

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NF13Aに入れてみました

基本的にはワコーズの2CTからの変更でいいポイントとしては

(1)さらに吹け上がりが軽くなる
(2)エンジンがスムーズに回る
(3)燃費が若干向上

この三つが大きな違いです
元々が同じ価格帯のオイルなのであまり変わらないかなと思いましたがわりと変わりました
かなり高回転を多様する運転をしてますが熱ダレなどもなく焼きつきもしてません

ただ純正ポンプの出る量だとオイルがサラサラなので少々多めにでるので減りは早くなります

ただ純正のCCISから同じ使い方で燃費が約3kmも上がっているのでそこだけでも満足できます

デメリットは値段が高いところですかね、最近値上がりしてさらにお求めにくくなりました（笑
ただ一度は体感してみてほしいオイルですね！

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