ちょくちょくレストアを開始している、RS250に使用しました。とりあえず走れる状態に出来たので私有地で走り回ってみましたが、綺麗に元気に吹け上がり軽やかに走りました。白煙も少なく臭いも気になりません。お値段は高めですが高品質なので、満足出来るレベルです。パッケージもクラシックで気に入っています。友人にも勧めてみましたが気に入っておりました。買って入れて損はない！そんな優良ストオイルです！！

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モチュール最高の保護性能ということで、50:1でオフロードでは使用しています。もっと攻められるという方もいますが、乗り方次第ですね。

エンジンが温まってくれば白煙も少ないです。エンジンを回せれば、カーボンも少ないと思いますが、
自分は常に高回転を使うような乗り方ができなかったので、もう少しグレードを落とそうかなと思います。
(オイルの固さから来るカーボンが溜まりそうで)

モトクロッサーや125には良いかもしれません。250の2stビギナーにはちと固かったです。

使用するコースなど考えながらまた使いたいと思います。
良いオイルなのは間違いがないので!

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効果は不明ですが、焼き付き防止、保険と思って使い続けています。入れた感じの違い、実感は不明です。
2回目以降は5:1位まで薄めてご使用とあるので、オイルと混ぜて使用ですが、販売価格値上がりしたのが、消耗品としては辛いところです。

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【使用状況を教えてください】
2stモトクロッサーに使用

【使ってみていかがでしたか？】
ガソリンと混ざりやすく、燃えやすいのでサイレンサー汚れも全然ありません

【他商品と比較してどうでしたか？】
色んな混合専用の2stオイルを使ってきましたが、ガソリンと混ざりにくい物や容器が使いにくいなど不満があるなか本製品は総合的に見てもよかったです

【注意すべきポイントを教えてください】
2stオイルとの混合ガソリンすべてに言えますが、一度混ぜると劣化が早いため出来る限り当日使い切ることをお勧めします

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
クローズコースのみ

【使ってみていかがでしたか？】
比較対象が無いので不明ですが、純正指定の1:60で使用してストレスはないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用しての比較がないので不明です。
しかしながら、いろんな人がこれで間違いないと言っているのでこれからも本製品にすると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
注ぎ口が大きいので入れすぎないように注意と、ちょっと垂れやすい。

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サーキットにて40:1の混合で使用　プラグでの汚れはサーキット走行で
高回転での使用もありますが自分なり画像等は無いですが綺麗だと思います
今年の春から使い始めですがとても良いオイルと思います
値段もリーズナブルでとても使いやすいです
シーズンオフにエンジンを開けるのが楽しみです
サーキットエンジンでの使用は
1kt ＴＺＲキャブはノーマルＭＪでのセッティング　エアークリーナーも付いてます　チャンバーはＯＸ電気系はＯＳＲでコントロールしてます

皆様も一度お試しあれですね。

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化学合成オイル、高性能2ストロークスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルとあるので、信じて使用しています。
性能的な差はそこまで分かりませんが、他よりは白煙が少なくて済む気がします。

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2サイクルオイル用に少し高くつきますが、焼き付き防止と思い、使用です。
加速、レスポンスが良くなったように感じます。
煙、焼けた匂いがいい感じで気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】
KX112に利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
40:1で利用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
長年2stのレーサーのバイクに愛用しています。混合比は40:1で使用しており、今まで焼き付きを経験したことが無く安心して利用できる事から他のオイルを使う気になりません。
少し高いですが、レース中の焼付きの心配がないため、今後も使用します。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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色々２ストオイルを使用してきましたが、廃棄の臭いが一番少なかったです。背中に臭いが付かないので周囲の事が気になる方におすすめ！大してパワーはそれほど出ません。あくまで街乗り向けオイルですね。お手ごろ価格ですしオイルにこだわりの無い方にお勧めです。

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