最初のバイク購入時に友人に勧められて以来ずっとこればかりです。
固めなのか、オイルとびがまじめに無く、煙もアイドリング時と高回転での一瞬しか出ないです。
高回転で高負荷が続いても非常に安定しています。
チャンバーを洗ってみたりしても、それほどオイルでべとべとな感じがしません。
あと、オイル燃費が妙にいいオイルです。
思い出すとバイク初心者の頃の、むちゃくちゃな整備でよく焼きつかなかったと思いますが、こいつのおかげかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2stエンジンマシンが絶版になり十数年が経ち、紫煙を吐きながら走るTDR乗りとしては肩身の狭い思いをしています
1年前にヤマハのHPで＜生成分解される2stオイル＞というのを知りさっそく購入しました
TDRのオイルタンク内の＜CastrolPOWER1 TTS Racing＞のオイルが空になるのを待って、さっそくバイオを補給して長距離ツーリングに出かけました
初めは前オイルの残りで紫煙が出ていたのですが、200kmを超えたころから紫煙が目立たなくなっている事に気づきました
前オイルは急加速すると紫煙を撒き散らしていたのですが、バイオは明らかに排煙の色が薄いのです、ナンバーに付着したオイルを指で拭ってみるとサラッとした感じがします、またオイルの色も茶褐色で以前の黒色とは違います、これがバイオ効果!?と妙に納得してしまいました
一番の違いはエンジンのピックアップが格段に軽くなった事です、急加速時の吹け上がりは抜群でレッドゾーンまで回すのが快感になってしまいます
流動性と洗浄効果が高いという事は、オイルの硬さは柔らかめなのか、エンジン保護が気になりますが、ヤマハの100パーセント化学合成オイルですから限界を極めるレース用でもないので問題はないと思います、むしろレーシングオイルは硬めなので市販エンジンには重たいのかもしれません
環境に優しく、排煙（紫煙）減少目的で何種類ものオイルを試しましたが＜スーパーバイオオイル＞が一番ですね
50cc等の小排気量車だったら、ピックアップの良さがもっとハッキリ体感出来ると思います。

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高かろう良かろう思考で、レーシングオイルを使ったらとんでもない目（たいしたことはないのですが）にあったので、個人的お気に入りブランドのカストロールのオイルということで60ccのバイクにこの商品を使っています。
感想ですが、原付程度でも良く回ってくれます！
また全化学合成油と言うこともあり安心して使用できます。
エンジンにとてもやさしく、またお財布にもやさしいオイルです。

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LEAD100に入れました
かれこれ何台目か分かりませんが…
一応、今まで色んな2stオイルを使ってきまして
その中で
・入手のしやすさ
・コストパフォーマンス
という点が優れており、性能も全く不満の無い商品
って事でいっつもコレを入れています
とりあえず入れておけば安心かな、と
無難さで選んでます
ホンダの2stオイルも格安で手に入れたので、次はそちらを一度使ってみようと思います

バイクのメーカーを問わず、オススメ出来ます
ちなみに過去に入れてきた車種
・MTX125R
・KSR-2
・TZR125
・グランドアクシス
・DIO ZX
です

ホームセンターでとにかく安い2stオイルも売ってますが…
とてもアレは入れられません…

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2stスクーターに入れています。
ポート加工エンジンに高回転型チャンバーで常に高回転でぶん回していますが、ハイオクと混用することで焼きつきなんて言葉は皆無かのように感じます。
それに焼けたレーシーな匂いもいいです。
しかし、全盛のような甘い匂いはありません。
昔の匂いに想いをふける人はあの匂いにはもう出会えないということを頭に入れておいてください。。。

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カワサキ純正なのにどこにも売ってません、、
自分はここの通販でかいました♪
性能は解りませんが、カワサキ2stに乗るなら、やっぱりこれでしょ♪

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甘い香りが最高に好きです。価格も安い。2ストのバイクに乗っていた頃はこのオイルを使っていました。お勧めです。

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ysr80に入れてます。
同じような値段の2stオイルのなかでは一番だと思います。
他のオイルに比べ、煙の量は少なく感じます。また入手のしやすく出先でも
手に入れることができるのはいいです。下手な2stオイル買うならば、まずこれを試してほしいです。

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POWER1　TTS　Racing

全合成油・FDグレードの高価な2サイクルオイル
78ccにボアアップしたスーパーディオに使用しています。
0.5リットルで￥1000以上する高価なオイルですがエンジンの保護性能が良く清浄性が高いのでこのオイルを使っています。
焼けたオイルの甘い香りも懐かしい感じがして個人的には好きです（＾-＾）
小排気量で非力ながらもシャープなアクセルレスポンスでアクセルを回すのが楽しいです(^^♪
2サイクルのスクーターは高回転を使って走る事が多いのでオイル選び大切だと思います。

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私は説明書の通りに1回使用した後、2回目以降はオイルタンクに入れて使うのではなく、小容器に入れて携帯し、給油の度に10ml程一緒にガソリンタンクに入れて使用しています。

実際の効果は正直体感出来ません。
ほとんど気分的な要素が強く、お守り代わり的な感じですが、これで焼き付きを防止できているのだとしたら儲けモノだと思っています。

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