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2サイクルオイルのインプレッション (全 617 件中 591 - 600 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KSR-2で使用しています。
ノーマル時、ボアアップ時に添加しました。
現在4万キロ突破を機会にオーバーホールしておりますが、シリンダー内がきれいだったのが印象的です。
4サイクル用をギア側に添加しているせいか、腰下から異音が出ることもないですし、また使いたいと思います。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08

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harudai3さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

やはりZOIL!昨夜注入して今朝走りましたが伸びが格段によくなります。そしてなんと言ってもその安心感には適いません。

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投稿日付: 2008/08/11 15:28

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

2st車はMTX125Rを2台、TZR125と乗ってきました
それまでは無駄に高いオイルを入れて走ってたのですが、今回、再びMTX125Rを購入してどのオイルにしようか迷っていたところ…
このオイルが格安で手に入りました
中古購入で、元々入っていたオイルが相当な粗悪オイルだったらしく…
白煙も凄いし最悪でした
このオイルにしてからは白煙も減って、気分良く走れます
もっと高いオイルもありますが、自分のバイクにはこれで必要十分すぎます
それでいてこの価格
もう文句の付けようが無いですね!
最高です
今後ともコレを使用していくでしょう
ホームセンターで普通に手に入るのも、物凄い有難いですね
オススメです!

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投稿日付: 2008/06/02 11:43

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yoneffさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

今まで、色々なオイルを使用しておりました。他のメーカー純正はもとより、オイルメーカー、石油会社メーカーなど、色々試しましたが、やっぱり2ストのオイル飛散が格段に違ったのが、このオイルだと感じました。ただ単に、高いオイルなんかとは違い素晴らしいオイルなのに、価格もそんなに高くなく手頃です!今まで、オイルの飛散による、衣服の汚れ、荷物の汚れに悩まされていましたが、解消(やっぱり2スト完全には無理ですが)に限りなく近づきました。やっぱり、おすすめです。

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投稿日付: 2008/03/24 09:51
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みっこさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系 ハイエース )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイルとブレンドして入れる添加剤になります。
使用分量などは裏表示、Webの商品詳細などに詳しく載っておりますのでそちらを参照下さい。

自分のバイクはほぼサーキットで使用しており、今までと比べ明らかにエンジン音(ピストンの打音)が減ったように思います。空ぶかししているときのエンジン音がずいぶんきれいになりました。
明らかにパワーアップしました!
とは言いませんけれども、トルク、回転フィーリング、レッドまでのつながりの良さ。
何パーセントかは全域で調子よくなったと思います。

自分の車両は生産から18年たっておりパーツなども後どれだけそろえられるか解かりません。

しかしサーキットを走る場合エンジン回転数をレッド付近まで常に使い、少々オーバーレブ(回転数を上げすぎてしまう)させてしまうこともたまにあります。
それらの保険としても絶対に入れておきたい1本だと思います。

今後もメーカー推奨どおり入れていこうかと考えており自分のバイクを中から守っていただきたく思っている次第であります♪

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投稿日付: 2008/02/18 10:50

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yu-jiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIVE DIO [ディオ] | APE 50 DX[エイプ] | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに優れていて油膜も◎です。
NS-1ボアに使ってます。

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投稿日付: 2008/02/13 10:26

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

5.0/5

★★★★★

走行2万キロの結構くたびれたKSR2に使用しました。この手のケミカルには賛否両論がありそうですが、過去にシリンダーが焼き付いたRZ50がコレで復活した(!)実体験がありますので、それ以来中古車を買ってきたら使うようにしています。
最初は2ストオイルと1対1で混ぜると有りますので、左のIGOL 2Tと混ぜました。ちなみにIGOLは殆ど売ってませんが、かつてカワサキの推進オイルだったフランスのメーカーです。
このIGOLのオイルは元々少し煙が多めなのですが、ゾイルを入れる事で少し煙は増えますのでその点は注意が必要です。現在500キロ程走行しましたが、エンジンノイズが減り吹け上がりもスムーズになって、効果が実感出来ています。毎回入れる必要はないので、OH時等に定期的に使用したいと思います。ちなみに、メーカーサイトなどでは偽物が出回っていると言う報告もありますので、あまり安値で売っているものは注意した方が良さそうです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:25

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

NSR250 88年式に使用し以前に比べ、回転の上がりが良くなったと思いました。吹け上がりが滑らかになった分、特に中低速が個人的には扱いやすくなりました。そして何よりも「ゾイルを入れている」という安心感が一番の感想なのかもしれません。
少々お値段は高い気もしますが、愛車の事を考えれば奮発するべきだと・・・

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投稿日付: 2008/02/13 10:24

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ゆうさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

SUZUKIのWOLF250ですが、評判がいいので使ってみました。
吹け上がりもいい感じで調子いいです。
他のオイルよりよく廻る感じですし、値段もそこそこ手ごろで満足できるオイルだと思います。
YAMAHA製ですが、YAMAHA車だけではもったいないほどの品質。
250の2stミッション車と相性が良いようなので、それに乗る人には是非おすすめしたいです。

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投稿日付: 2008/02/13 10:23
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ゆうさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

前に乗っていたZZから今のWOLF250まで使用していますが、バランスのとれた良いオイルです。
特別良く廻るとかはないですが、同時に目立った粗も無く、安心して使えるものだと思います。
SUZUKIだけではなく、HONDAのLEADにも使いましたがこちらも調子がいいです。
FCクラスの割りに煙も少なく、非常に安価で手に入るので特にスクーターに乗る方にオススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:23

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