初めてエルフ モト2テックの使い始めは、サイレンサーから沢山オイルが吹き出しましたが…
長く何回も使い続けてるとオイルの吹き出しが少なくなり。
今じゃナンバーがオイルで汚れなくなりました。
2ストロークオイルで全化学合成油の中では少し安いくて経済的なオイルです。
もちろん吹け上がりは問題無く良いです。
安心して長く使えるオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古い空冷大排気量2ストロークに乗っていますが、このオイルはフィーリング、耐久性ともに安心して使用できます。
浸透性能が高すぎて、それまではオイル漏れが無かったのにこのオイルを入れたところ、ヘッドやベースからオイルがにじんできたので、ガスケットを交換する必要があった程です。

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現在総走行距離46000kmを越えたTDR250に乗っています。
様々なメーカーのオイルを使ってきました
(ヤマハ純正、スズキ、ゾイル、モチュール、エルフ、チタニック、ワコーズetc.)
使い始めた訳は、やはり距離がかさんでくるとでてくるスラップ音。ほかもろもろです。
で、FDグレードで尚且つ油膜が完全に残るオイルを探していてみつけました。
見かけはすごい安っぽい容器ですが、性能はFDグレードを越える程。と私は感じますね
いれはじめから確実に爆発のエネルギーを伝えてることがわかる程です。お陰で低速トルクが2stなのにゴリゴリあります。高回転まで回しても確実に油膜が残ってるとわかります。
メンテナンスも兼ねてチャンバーを外して排気口からピストンを確認してみてビックリ！油膜が残ってる！しかもYPVSバルブにカーボンが全く付着してない！
是非一度使用してみてください。お高いですが、使用してみる価値ありますし、使うと他のオイルをじゃ満足できなくなります。

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10年ぶりにCRM250ARを直し、この商品を使用してみましたが、10年前より調子よく、早く、力強くなった気がします。（エンジンのオーバーホールはしていません。キャブ掃除、その他車体回りのみ）

他の 2st oil と混ぜるバージョンもありますが、この商品だけで完結するのがよいですね。

排気ガスの臭いは、あまり良いものではありません。喉から吐き気がします。服などへの臭いもついてしまいます。
まあ、2st なのでこれはどんなオイルでも仕方ない事かと思います。

2st 乗りの皆さん、そのバイクが乗れなくなったら、今後 2st には乗れないかもしれませんよ！
今の愛車を末永く乗るためにも一度は試してみてはいかがでしょうか？

臭いけど。

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LIVE DIO ZX 02年式に使用中です。
コレを使ったから、パワーが上がると言ったことはありませんが、信頼性でいつもカストロールアクティブを使用しています。

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ホームセンターなどのものは200円ほど高いです。
ウェビングが一番安いわ。
混合比は1:30で濃いめに使ってます。
いいオイルはエンジンも長持ちしますよ。

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２輪量販店で購入するよりかなり安く購入できるうえ
物はそのものですので何も文句ありません。
むしろこの値段でいいの？って思っています。
数少ない２ｓｔ車には欠かせないオイル。
まとめ買いしたのでしばらくは購入しませんが、時期が来たらリピートすること間違いなしです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】信頼のcastrol、FC級
【実際に使用してみてどうでしたか？】高回転も問題なし。カーボンの付着も少ない
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】前に使用しているホンダ製は緑色だった。この商品は鮮やかな赤。色が混ざるとくすんだ色になる。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色が選べるといいですね。
【比較した商品はありますか？】ホンダウルトラ2スーパー
【その他】任意

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M171からのバージョンアップ使用、まず見た目ですが、M171は無色透明に近い色ですが、こちらは濃いブラウンです。



ハード走行時にはM182を半混合（200：1）にて使用していますが、粘度以外、匂いや色味は同じ感じ。



Moty'Sさんに問い合わせたところ、若干粘度が高いので、分離給油の場合は注意してください、とのことでしたが、オイルポンプの吐出量も問題なく、開度調整もM171と同開度にて使用、他社の分離給油用オイルでもっと粘度の高いのもありますし。



M171よりもさらにクランク音が静かになりました♪

値段も相応ですが、継続使用予定です。

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シンセティックゾイルは何処も取り扱いも少なくいつもセール時に購入してストックしています。
そのままオイルタンクに入れれて使い勝手もよくこれからも継続使用していこうと思います。

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