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SOFT99:ソフト99

ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価

ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。

総合評価: 4.1 /総合評価1432件 (詳細インプレ数:1420件)
買ってよかった/最高:
583
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
262
もう少し/残念:
46
お話にならない:
11

SOFT99:ソフト99のフラッシングオイルのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
特殊油活性剤OX-20を添加。強力な洗浄力です。本品をオイル交換時に使用するだけで有害なスラッジを洗い落とし、エンジンパワーを回復します。
【商品の使い方】
※オイル交換時に使用してください。
@約5?6分暖気運転した後、エンジンを停止し注油口からエンジンオイルに本品を添加してください。
A注油キャップを閉め、約10?15分間、1000?1500回転でアイドリングしてください。
Bエンジンを停止し、冷える前に完全に古いオイルを抜き取り、新しいオイルを規定量入れてください(同時にオイルエレメントの交換もおすすめします)。
※大型トラックには2缶以上使用してください。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
暫くオイル交換を疎かにしていたので、
エンジンメンテ?をしようかと(*^^*)

エンジンオイル交換前に注入し10?15分
暖機を行い冷めない内に抜き、新しい
エンジンオイルを規程量入れる。
同時にフィルターも交換するのがいいらしい。
エンジン内が確認できないので何とも言えませんが、
排出したオイルは結構真っ黒でしたので、
洗浄力はかなりあるかと思います。
財布に優しいお値段も魅力です(笑)。

【使ってみていかがでしたか?】
簡易フラッシングです^^
普通の4L缶などのフラッシングオイルでは・・・
2度同じ作業することになりますが・・・
これなら、エンジンオイルを抜く前に混ぜて・・・
一緒に抜くだけなので、いつものオイル交換と特にかわりませんw
これを入れる直前のオイルの色は、交換してまだ2週間くらいのオイルだったので綺麗でしたが・・・
これを入れて、5分ほど一定回転数で回したりした後見たら・・・
真っ黒・・・w
オイルを抜いて、廃油の中を見てみると・・・
ものすごいことに・・・汗
逆に色々と不安になりました・・・^^;
でも、間違えなく効果はありますね^^
【注意すべきポイントを教えてください】
オイル交換の時に完全に古いエンジンオイルを抜き取り、一度フラッシングオイルをエンジンオイルと同量いれて10分以上アイドリング(この時エンジン内部の壁に付着した汚れを研磨)し、冷える前に汚れたフラッシングオイルを抜き取り、オイルフィルターを交換してから新しいオイルを注入するのが一般的。(フラッシングの工賃はオートBさんでは2000円?)


【他商品と比較してどうでしたか?】
その点、このフラッシングオイルは添加型なので内部が傷つくリスクが少ない。
オイル交換しにお店に到着したら、受付する前に古いオイルに注入してアイドリングしておき、受付を済ませたらそのまま通常のオイル交換をしてもらえばいい。そうすれば古いオイルと共に汚れも流れ出るし、油膜の強いエンジンオイルと一緒にアイドリングすることで傷も防げるのだ。(この場合工賃はかからないし道具も必要ないので、部品代だけですむ)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
問題なのは、フラッシングオイルだけ注入した状態でアイドリングするため内部を傷つけてしまうという理由でフラッシングをオススメしないプロのメカニックもいる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 20:04

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

缶ジュースの様にプルトップを開けて注ぎ入れるこの容器は最高ですね!
本当に入れやすいです!!ただ、途中で「残す」事は出来ないので
小さなバイクだと捨てる事になるのが勿体ない…

お値段が倍以上のフラッシング剤と効果もさほど変わらないと思いますし
汚れたオイルが出てくるのが面白いのと精神衛生上気持ち良いので2年に
一回使用しています!!オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 20:18

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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

エンジンオイル交換時に用意して使用しました。

他社からも同価格帯で出ていますが、性能的にも同じだと思います。
オイル交換前に使用することで、汚れがかなり出てきます。

使い方は簡単で、まずオイル注入口から入れて、指定の時間アイドリングするだけです。

注意点としてはオイルフィルターも同時に交換する必要があるということぐらいです。

私の場合は定期的にオイル交換をしていましたが、かなり汚れが出てきました。廃オイルの中には黒いかたまりなども発見できました。

使用後はシフトの入りがとてもよくなりました。ダイレクト感がいつものオイル交換時よりも強く感じられました。

オイル交換、フィルター交換の際に試されてみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:07
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