【使用状況を教えてください】
特殊油活性剤OX-20を添加。強力な洗浄力です。本品をオイル交換時に使用するだけで有害なスラッジを洗い落とし、エンジンパワーを回復します。
【商品の使い方】
※オイル交換時に使用してください。
�@約5?6分暖気運転した後、エンジンを停止し注油口からエンジンオイルに本品を添加してください。
�A注油キャップを閉め、約10?15分間、1000?1500回転でアイドリングしてください。
�Bエンジンを停止し、冷える前に完全に古いオイルを抜き取り、新しいオイルを規定量入れてください（同時にオイルエレメントの交換もおすすめします）。
※大型トラックには2缶以上使用してください。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
暫くオイル交換を疎かにしていたので、
エンジンメンテ？をしようかと(*^^*)

エンジンオイル交換前に注入し10?15分
暖機を行い冷めない内に抜き、新しい
エンジンオイルを規程量入れる。
同時にフィルターも交換するのがいいらしい。
エンジン内が確認できないので何とも言えませんが、
排出したオイルは結構真っ黒でしたので、
洗浄力はかなりあるかと思います。
財布に優しいお値段も魅力です(笑)。

【使ってみていかがでしたか？】
簡易フラッシングです＾＾
普通の4L缶などのフラッシングオイルでは・・・
2度同じ作業することになりますが・・・
これなら、エンジンオイルを抜く前に混ぜて・・・
一緒に抜くだけなので、いつものオイル交換と特にかわりませんｗ
これを入れる直前のオイルの色は、交換してまだ2週間くらいのオイルだったので綺麗でしたが・・・
これを入れて、5分ほど一定回転数で回したりした後見たら・・・
真っ黒・・・ｗ
オイルを抜いて、廃油の中を見てみると・・・
ものすごいことに・・・汗
逆に色々と不安になりました・・・＾＾；
でも、間違えなく効果はありますね＾＾
【注意すべきポイントを教えてください】
ｵｲﾙ交換の時に完全に古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取り、一度フラッシングオイルをｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙと同量いれて10分以上ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ(この時ｴﾝｼﾞﾝ内部の壁に付着した汚れを研磨)し、冷える前に汚れたフラッシングオイルを抜き取り、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを交換してから新しいｵｲﾙを注入するのが一般的。(ﾌﾗｯｼﾝｸﾞの工賃はｵｰﾄBさんでは2000円?)


【他商品と比較してどうでしたか？】
その点、このフラッシングオイルは添加型なので内部が傷つくリスクが少ない。
ｵｲﾙ交換しにお店に到着したら、受付する前に古いｵｲﾙに注入してｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしておき、受付を済ませたらそのまま通常のｵｲﾙ交換をしてもらえばいい。そうすれば古いｵｲﾙと共に汚れも流れ出るし、油膜の強いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙと一緒にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞすることで傷も防げるのだ。(この場合工賃はかからないし道具も必要ないので、部品代だけですむ)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
問題なのは、フラッシングオイルだけ注入した状態でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞするため内部を傷つけてしまうという理由でフラッシングをオススメしないプロのメカニックもいる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。