12000km時点のクロスカブに使用しました。
他製品と比べ、エンジンを傷めることがないということ＋安価なので、使用しました。効果は距離的にもわかりませんが、定期的に投入していきたいと思います。

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オイル交換をする前に使いました。

中古で買ったバイクでしたので、オイル交換する際はフラッシングしようと考えて、このオイルを選択してみました。

真っ黒だったオイルを抜いて、フラッシングオイルを入れて、再度抜いたらちゃんと汚れが取れてました！

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何を思ったのか、エンジンオイル交換の際に投入してみました。
別にエンジンをどうかしたいとかじゃなく、単なる興味本位での投入でしたが、フラッシング後のオイルは若干汚れてました。
なんて言うか、黒い綿棒のように「見える汚れ」を楽しむ（？）物だと私は思います。

とはいえ、長距離ツーリング後にこういった手入れをしてあげるのもメンテナンスの一つでしょうし、何よりキレイな車両でいさせたい。そう思うのが乗っている者としての感想です。

次もまた投入しようかなぁ(´・ω｀・)

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当方のバイクはzxr250で26前に登録されていて、オイル管理に不安を覚え今回フラッジングゾイルでフラッジングをしました。
フラッジングゾイルを抜いた色は真っ黒です。効果は気持ちエンジン音が静かになりましたよ

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高価なZOIL成分配合とあったので、成分効果を期待したが、特に変わった所は無く期待外れ。
まぁ、数千円する添加剤効果を期待するのがムリなんだろうけど・・・・
使用については、サラサラ系OIL。
店舗で1本買ったのとWeBikeで買ったもの2本リットルを
GSX1100S刀に使用。
古いオイルを抜き、2リットル注ぎ、30分位走行しました。粘度が無い為ドレンを抜く時に高温なOILが排出されるので要注意。

店舗で購入したには、若干黄色かかっていたが、
WeBikeで購入したのは、ほぼ無色透明。　？？？　

フラッシングOILとしては、良いのではないでしょうか？

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メーカーHPを確認すると、オイル量の2/3入れる必要があるとの事で急遽追加購入しました。
バイクの規定オイル量を調べ、必要本数を購入する事をお勧めします。

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今までバイクでのフラッシングは思いも付かなかったのですが、信頼できるブランドということもあり21000kmで初めて使用してみました。
当然、フラッシング後はオイル交換をしますのでエンジンノイズの低減がフラッシングの効果によるものなのかは分かりません。
フラッシングをする事により気分的にスッキリした感じです。

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安価なオイルに添加して使いました。
早めにオイル交換を行い、その際に廃油を見るといつもより黒く汚れて
いました。
走行距離が2万km走っていたので、その分の汚れが一気に落ちてオイルに入ったのかなと思いました。
洗浄後、特に走行に変化はありませんが、少しでも寿命が延びてくれればなーと思います。

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排気量の大小に関係なく好く使っていますが、残留オイルを除くだけでなく洗浄効果も高い物と思います。種類も少なく選択肢の少ない物フラッシングオイルですが安心して使えると思います。

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フラッシング後のオイル交換時に注入しています。
チョイ乗りされる他、多走行車にも効果があると思います。
入れてアイドリングし、400km近く走行してからでしょうか、上り坂を登るときのトルクが上がっている感じがします。
燃費に変化があるかはまだ分かりませんが、パワーロスが減ったことは間違いありません。

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