3.0/5
中古でバイクを購入したのでオイル交換に合わせて使用してみました。
この手の商品の中では安価な部類で、効果は恐らく大して変わらないだろうと
思い選びました。内部が綺麗になったかは良くわかりませんが、中古車で今までの整備履歴が分からないので、オイル交換の前に今入っているオイルに注ぎ足すだけなので、手間は掛からないので放置車両等の最初のオイル交換+フィルター交換時に予防的に使うのは良いと思います。、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
30000km走ったので、ご褒美としてはじめてのフラッシングをしてみました。
最初オイルを抜いたときは真っ黒でフラッシングの効果が期待できましたが、
やってみたら想像していたよりも汚れてはおらず、少し茶色い程度でした。
そんなに頻繁にやるものでもないので、また区切りのいいときにやって見たいと思います。
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3.0/5
HONDA NS-1に使用
原付だし、そこまで必要ないかな・・・
と思いながらも、ゾイルのHPを見て興味が出てしまい購入!
30分のアイドリング後に約20分軽く走行し、少し冷ましてから抜きました。
真っ黒になるかなーと思いながら見ると意外と綺麗・・・
大して汚れてないのは喜ぶべきなのかもしれませんが、少し残念。
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3.0/5
新車より2千キロ毎にオイル交換しているSR400に走行1万キロを超えたので使用しました。
SUPER ZOILを入れたときはシフトチェンジのマイルドさ、エンジン音が穏やかになる等、効果がわかりましたが、フラッシングオイルは残念ながら体感できませんでした。
今度は走行3万キロでもう一回チャレンジしてみようと思います。
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3.0/5
初めてフラッシングを行いました。
所有のCB1300は約2000kmでオイル交換し、現在約12000kmを超えた頃に実施しました。
周りの方達は効果有るとか無いとか。しかし前から興味のあったので行うことにしました。
まずオイルを全て抜きフラッシング ゾイルを3リットル入れ、約15分程アイドリングしました。抜いたオイルは皆さんの言う程まっ黒ではありませんでした。(まめに交換しているからかな?)オイルを入れいつも通り走行した感じも特に変化は感じられませんでした。
まあ気休めかなと思いますが、自己満足です。
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3.0/5
※特に作業中の画像は無いので省かせていただきます。
パッケージの写真しかない・・・
まず、4輪・K6Aエンジン・6900kmの時点でこちらを使用。
以前はワコーズのオイルでした。
メーカーとのやり取りした中でまずチタンハロゲンのステップ1から。
んで、こちらの青い缶を使用。
詳細はメーカーHPを見ていただけたらと思います。
正直私もこちら単品の使用感はわかりませんが、
ステップ1~3の工程を踏むに当たって結構重要な役割があると聞いていたので不安感などは無いです。
ただ、作業工程の順番を間違ってしまうミスをしてしまいましたが
メーカー側は特に問題は無いですとスムーズな対応を。
※上と下の開ける順番を逆にしてしまった・・・
ステップ1のハロゲンチタンで改質して、こちらのフラッシングで一度綺麗にして同ブランドのオイルを入れる準備をしてくれる商品です。
ですので、こちら単品での体感・実感は私には出来ませんでした。
3つの工程を踏むことによって体感などは出来ました。
そしてしつこいようですがこちらはハロゲンチタンからチタニックオイルへの繋ぎ役、パイプ役と思っていただければよいかと思われます。
※現在、私が購入した時期4ヶ月前かな?
Webikeさん・・・値上がってませんか~?
な~んか数百円ほど上がっているような・・・
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3.0/5
初めてフラッシングを行いました。当方所有のアドレスV125は約2000キロでオイル交換していますが20000万キロを超えた為、前から興味のあったフラッシング行うことにしました。まずオイルを全て抜きフラッシング ゾイルを1リットル入れました。1分程アイドリングして約15分エンジンの回転を上げずに走行して全量抜きました。抜いたオイルは皆さんの言う程まっ黒ではありませんでした。(まめに交換しているからかな?)オイルを(ホンダG210W-40)入れいつも通り走行した感じも特に変化は感じられませんでした。まあ気休めかなと思いますが、わが相棒を大切にしたい為やって良かったと思いました。
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3.0/5
フラッシングオイルは、インプレしにくいのですが、
洗浄後に出てきたオイルの黒いこと。
いつも以上に汚れが落ちたのかな?
この後に投入したシンセティックチタンオイルがどれくらい効果が出るのか楽しみ。
しかし、この臭いはなんとかならないものだろうか?
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3.0/5
オーバーホールは高くてできない。
しかし!エンジン内部のスラッジは落としたい・・・。
そんなときにはコレでしょうと言うことで使いました。
効果がなかなか目に見えるものでは★3つ。
自己満足の世界では★5つ(*^_^*)
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3.0/5
38、000KMにて初めてフラッシングとやらをやってみました。黄色の液体が薄い褐色となって出てきました。しかし、日頃ZOILを入れている場合には、それだけでも効果があると思うので、フラッシングはたまにぐらいでいいのではないでしょうか。
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