DRC:ディーアールシー

レーサーのように最低地上高があり、軽い車両なら便利だと思いますが、トレールの場合だとメリットがまったくありません。
レーシーなアイテム（）という自己満足だけが目的なら止めませんが・・・
使い勝手はリフト式のスタンドを買いなおしたくなるレベルです。

レーサーは保管時にリフトに上げておく必要があるから買うだけで、トレールのように保管時にサイドスタンドで立てておくならば不要ですね。
実際WR250Rではリフト式のみでフォークやスイングアームを降ろすことになんの問題もありませんでしたし。

アルミ製に比べてさほど価格差がないのは、本製品が高いのかアルミ製が安いのかは判断が分かれるところですw

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コストパフォーマンスに優れたBOXタイプのガレージスタンド。フルサイズのモトクロッサーやトレール車にもつかえて最高です！トレールだとちょっと持ちあげるのが重たいのですが全然いけます。やっぱりスタンドはDRCですね

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今まで前輪又は後輪を浮かせるのに色々やってみましたがどれも面倒臭い方法でした。

値段的に驚くほど安いものでもないですが、早く買えば良かったと思えるかと。

使用前に適度にグリスアップしておきました。

割りと軽い力で持ち上がり下ろす時も静かに降りてくれるので具合が良いです。

かける場所を調整すれば前後輪共に浮きますので、乗らない時など足回りの負担が減らせるかと思います。

買って損はしない。そんな一品です。

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チェーンの清掃、タイヤ交換等あったら絶対楽です。
ただ製品自体は錆が出やすいのでそれなりの手入れが必要かと思います。単価と重量がもう少し頑張ってくれたら星5つでした。

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リフトアップもダウンも超らくちんです。ビールケースでいいやと思っていたのですが、もうおじさんなので楽させていただくことにしました。持ち運びも意外と軽く、場所も取らないので言うことなしです。

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ホイール、チェーン等のメンテナンスや清掃等に思い切って購入。無くてもなんとかなりますが、あれば圧倒的に便利です。バイクを上げるのも何回かやれば楽に上がります。メーカーと値段で決めて購入しましたが、とても良い商品でした。

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以前は貰い物のリフトスタンドを使っていたんですが、安定性が悪く少しでもバランスが悪くなるとスタンドが下がってバイクが倒れて大変なことになることが多々ありました。最近、そのようなことがあり思いきって買うことにしました。
到着してビックリしたのが軽さです。軽すぎるくらい軽くてビックリしました。細部の作り込みもしっかり作られていて購入して良かったと思いました。
バイクを置いたときの安定性も抜群でなぜみんなこれを使うのか今さらわかりました。
かなりオススメですよ！

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チェーンや足回りの点検、整備に無くてはならない物だと思います。位置さえ合えば前後輪同時に持ち上がります。もっと早く買えば良かったと思います。

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ガス圧で昇降できるので、下ろす時も非常にスムーズです。何よりも気に入っているのは、リフトアップした際のロックが、足先で簡単に操作できる点。　長く使っていてストレスを感じる事無く利用できるのは流石です。

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購入から4年ほど使用していますが、現在も全く問題なく使用しております。

ダンパーが付いているので「ガチャン！」と降ろしたくない時にそっと降ろせるのは助かります。

専用のリプレースメントダンパーセットも販売されているので、このリフトスタンドの最大のメリットであるダンパー部が壊れた時に補修出来るのもいいですね。
ただ、4年経った現在全く問題は起きていませんが…

車種によっては使えないようなインプレを見掛けますが、TT250R・WR250Rには全く問題なく使用可能です。

価格・性能・耐久性のバランスから言ってこのスタンドを購入し満足しています。

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