5.0/5
50ccフルサイズオフロード車のフロントフォーク交換の際に使用しました。
サンデーメカニックの作業では、後輪はビールケース程度でリフトアップできますが、前輪を持ち上げるのはかなり難しい上不安定で、転倒させてしまう事もありました。
車用のパンダジャッキで上げる事も考えましたが不安だったのでこのリフトを購入しました。
簡単にリフトアップでき、上げた後のロック機構・高さ調整も便利で、何より安定性が抜群です。
屋外でカバーをかけて数ヶ月上げっ放しにした事もありますが、何事もありませんでした。
この性能でこの値段も手頃ですね。お気に入りです。
ちなみに50ccフルサイズオフロード車の高さで試したところ、下方向に5cm程度、上方向に10cm程度、まだ高さ調整しろが残っていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
オフ車の整備用に購入しました。
ダンパー付きでこの値段ならサンデーメカニックには充分じゃないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スチール製で丈夫。少々重いですが単車を載せるにはこの位の重さがないと安定しません。ダンパーもあり急に下がったりしないので安心。クロで精悍、値段を考えるとベスト。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他のオフロード車用メンテナンススタンドは、平らな板の上に乗せるタイプが多いのですが、このスタンドはゴムクッションを巻いたパイプの上にバイクを乗せるタイプなので、とっても安定感があります。
さらに、スタンドに乗せた時、エンジン下に空間があることによって、私のバイクの場合、オイル交換がそのままできるので大変重宝しています。
ちなみに、私が持っているのは今売っている赤いタイプではなく、旧型の白いタイプです。3年ほど使用して、ゴムのクッションは凹みが目立つようになりましたが、かなり埃だらけになっても動きは渋くならず、構造も簡単なので壊れることはまず無いと思います、お勧めです。
今売ってる赤いタイプはかっこいいなぁ・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )