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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価539件 (詳細インプレ数:515件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのスイングアームスタンドのインプレッション (全 34 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バッタ号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 安全のためにフロントブレーキをかけて使用されることをオススメします

    安全のためにフロントブレーキをかけて使用されることをオススメします

どのバイクにも使用可能で未使用時はコンパクトに畳めて持ち運べるのでロングツーリングでもチェーン清掃やルブ塗布ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 18:53
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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ツーリング時のお供に購入しました。
他の方のインプレッションや雑誌の記事などで見てはいましたが、そのほとんどがオフロードバイクでの使用です。
大型バイクもちゃんと上がるのか不安でしたが、価格も安いのでチャレンジしてみました。

結果は……無事上がりました!
使用車種はカワサキのZR-7Sです。
比較的軽めとはいえ車体重量は200kgオーバーですので、大抵のバイクは上がるのではないでしょうか?
オフロードバイクのように軽量な車体と比較すると多少コツと力は必要でしたが、力が掛かる方向とリフトスタンドを掛ける位置は多少気を使えばあげられると思います。
商品自体が壊れたり曲がってしまいそうな雰囲気は全くありませんでした。
ただし、やはり力は必要なので、ビッグバイクを女性が上げるのは難しいかなぁと思います(250cc程度なら普通に上がると思います)。

ちなみにZR-7Sにはセンタースタンドが付いているのでこの商品は全く不要です笑
ツーリングメンバーに何かあった場合のための保険です笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 00:19

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

センタースタンドのついていないバイクの、チェーン整備ではもはや必須の定番アイテム!と聞いてました。
それをようやくゲット!
オフロードを走った後は、必ずチェーンメンテナンスしないといけないので、手軽にできるようになって随分とラクになりました。オフロードバイクから一部のアメリカンまえ幅広く使えます。

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投稿日付: 2021/07/17 19:45

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けんたさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SR400 | XJR400R | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

センタースタンドがない車両を気軽にリアアップできます。
革新的!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 16:05

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KUJYOUさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • タイヤを浮かせた図

    タイヤを浮かせた図

  • 展開した図

    展開した図

類似品が多くありますが、unitかデイトナ製で迷った結果こちらを購入。

あくまでタイヤを浮かすことが目的であって、ホイールをどうこうすることは可能かもしれないけど
ちょっと危険かと思う。但し、チェーン整備程度の振動であれば全く不安なく安定している。
いままでローラーでやっていたがそれが馬鹿らしくなるくらいあっさり整備ができます。

チェーン清掃の頻度が上がりそうです!

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投稿日付: 2021/05/02 20:37
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4

本来の使用目的とは違うかもしれませんが自分は台風等の強風時の倒れ防止用に使用しています!
少しテンションをかけて装着しておけばまず倒れることはないでしょう♪

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投稿日付: 2021/03/10 09:37
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かずさn。さん 

なるほど。
単なるメンテナンス目的ではなく、強風対策に有効ですね。

すぅーさんさん 

強風時に倒れる時は必ずサイドスタンドの逆側(右側)に倒れるのでこれを設置すれば倒れるリスクがかなり軽減できると思います!

kageさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3

チェーン清掃の際に使用しています。

簡単に後輪があがり助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/22 20:07

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アズサ09さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

チェーンの手入れをするために後輪を浮かせる必要があり、小さく簡易的でコスパの良い当該商品を買いました。
こんなもので後輪が浮き上がるのか……と半信半疑でしたが、後輪を回すだけなら十分に浮きます。
物自体がコンパクトなのでロングツーリングする際は緊急用にバッグに携帯しておくのも良いかも知れませんが、多少重量はありますので携帯したいと思えるかどうかは人次第でしょう。
取り扱い説明書は非常に簡潔でしたが、使い方自体も難しくないため問題ありませんでした。
チェーンメンテナンス等に是非、一緒に購入をお勧めします。

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投稿日付: 2020/12/20 19:59

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

集合管z2でのチェーングリスアップや、チェーン調整に使ってます。
コンパクト持ち運びに便利なのでツーリング先でのチェーングリスアップに役だってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/11 14:46

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ちしゃさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイヤの下にひくローラー式のものも持っているが、こちらの方がチェーンメンテはしやすい。
タイヤが空中に浮くため、回りがよい。
最初は、倒れないかなど、大丈夫かと思うが、まったくきにする必要はない。
ただし、足場は大切だと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/12 12:59

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