1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
とにかく持ち上がらない。
スタンド長、ベースの接地位置、かなりの回数試行錯誤してみたが全然持ち上がらない。
やっと持ち上がったと思っても多少リアサスが伸びた程度で全くリヤタイヤは回らない。
なんだこれ。
上手くいっている人もいるので車種が向いていないのかなあ...
そんなことをやっているうちにゴムマウントは千切れてボロボロに。
スイングアームが傷だらけになる前に次の燃えないゴミの日に処分します。
出発前にさっと持ち上げてシューッとチェーンオイル塗布できるならと購入してみたが、
毎回上手く持ち上がるポイントを試行錯誤するなんて御免です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
コメント(全0件 )