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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サイドスタンドを立てて反対側のスイングアームに引っ掛けてレバーを下げるだけで後輪が浮きます。そこまで力が必要ないので簡単に扱うことが可能で重さもそこまで重くないしそこまで大きくないので小さめのシートバックにも入ります。結構丈夫なのでビックバイクでも問題ないでしょう。
後輪が浮くため前輪が動いてしまう可能性があるのでフロントブレーキを輪ゴムなどで固定すると安心です。
コスパはかなり良い、メンテナンススタンドとなると1万ぐらいしますがコレは約3000円でかつ持ち運べるので即買いしてもいいレベルです！
サイドスタンドに負担をかけるアイテムなのでサイドスタンドが曲がってないかしっかり立ているか確認してから使用することをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入して最初に使った時は上手くリフト出来ず失敗したと思いました。
その後も試した結果、滑りやすい地面で使うと上手く上げられない事が分かりました。
滑りにくい地面でならちゃんとリフト出来、チェーンメンテやホイール磨きに大活躍してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
商品側のスイングアームと当たる面が平らなので、当方のバイクのスイングアームが丸みが
あるため、使っているときに滑るかもと思っていましたが、安定してタイヤを回せました。
ほかにセローでも試して見ましたが、調整ボルトでなんなく使えます。ほかのオフ車はわかりませんが、結構背の高いバイクでも使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテ用に購入
かさばらない点と安さが魅力
最初は不安だが慣れれば簡単にリフトアップできる
サイドスタンドと本品でのリフトアップなので上げすぎ注意
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めて使ってみました。リフトスタンド
脚を伸ばして高さ調整。片手で押し下げる程度の力加減です。
基底部はこの通り。自在に角度が変わります。
昨日ツーリングへ出掛けたホイール回りを手入れ。
チェーン回りもこの通り。タイヤをクルクル回しながら、作業も楽です。
当然、フロントタイヤはしっかりと車止めを。
脚を伸ばして、スイングアームに引っ掛け、ハンドルを押し下げて、ひょいと持ち上げることが出来ました。ホイールの手入れ、チェーンのグリスアップ等、簡単に出来ました。わざわざジャッキを持ち出して、なんて煩わしい作業とはおさらばです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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