今まで未所持でサーキットに行っていましたが、サイドスタンドを取っ払ったレーサーのため、リアのメンテナンススタンドをかけるしかありませんでした。走行後ヘトヘトの状態だとバイクを倒しそうになったりしたので、このチョイがけなら拾ってステップにぶっ刺すだけでいいのでそれからスタンドをかけることができます。絶対買った方がいいです

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スタンドを取っ払ったため保管する際に必要になったため購入しました。
周りの知り合いが使っているためＪトリップのスタンドにしました。
スタンドとして使わないときももう一つの穴に入れて持ち運べるため便利です。
スタンドのある車両でもリアスタンドをかける際に反対側にかけておけば倒れる心配なく車両をまっすぐにしてリアを上げれることに途中で気づきました。
長さも微調整できるし対して他の物と値段が変わらないのでこのスタンドにしておけば間違いないと思います。
ただユーザーがいっぱいいるので名前は書いておきましょうｗ

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ZZR1100のリアサス周りをメンテナンスするために購入。

バイクのリアサス周りをメンテナンスするにはスイングアームで保持するタイプのスタンドでは足らず、こちらのステップスタンドが必要になります。上から吊り下げることも考えましたが、バイク自体が250kg級のビッグバイクなのと、作業スペースを考えてこのステップスタンドが1番確実と思い購入しました。

まずスイングアームで保持するスタンドをかけてからステップに固定するのですが、特に不安もなくリア周りをリフトアップでき、初めての作業も確実にこなせました。ZZR1100は重いバイクですが、しっかりと垂直に保持され、スタンド自体がコンパクトなので作業の際に邪魔になることもなく、大変良い道具だと思います。ちなみにステップは基本的に固定式のものにしか使えませんが、可倒式の場合にも上下反転させて使っている人もいるようですね。正攻法ではないようですがご参考までに。

スタンド自体の作りは皆様おっしゃる通りクリアランスが大きめで塗装も上等とは言えないかもしれませんが、屋外メンテナンスでしか使わないので私には問題ありません。ZZR1100のような大袈裟なバイクをリフトアップできるだけで十分です。素人のバイク弄り、メンテナンスの幅を確実に広げてくれるありがたいスタンドです。買ってよかったです。

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【使用状況を教えてください】
サーキットでチョイ掛け用に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも質感がよかったです．

【使ってみていかがでしたか？】
左右どちらにも利用可能で作業が楽になります．

【注意すべきポイントを教えてください】
ステップに傷がつくかも？

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社を使ったことがないがサーキットではこの商品をよく見かけます．
取り付けは簡単です．

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サーキット、街乗り兼用の車両をサーキット走行の際少しでも危険を回避することと、軽量化に貢献させるために購入。
自宅で試しに使用してみたら、想像よりもしっかり支えてくれます。
決して高くはない。

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無段階調整で高さの調整が出来ますし、
めちゃくちゃ便利です。

社外のバックステップじゃ無いとダメらしいですが、
素晴らしい製品だと思います。

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J-TRIP:ジェイトリップ さんの商品はどんどんマイナーチェンジし続けて便利になっていきますね。
今回のチョイがけタイプも以前のものより剛性が上がっていて安心度が増していましたし、ステップに引っ掛ける穴も便利になっていて友人が使っているのを見て即買い足しました。

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カブのRクランクケースを取り付ける時に、ポロポロ部品が落ちてしまいます。
その対処策で、センタースタンドの足をかける部分にカマせる事で、1発でRクランクケースを閉じる事が出来ました。

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サーキットでサイドスタンドを外した時に便利です。
でも固定式のステップでしか使えないのでノーマルステップの人は要確認です。

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サーキットユースではなくツーリングで使用しています。
ワインディングで少しペースを上げるだけでサイドスタンドが接地してしまい楽しめず困っていました。
サイドスタンドを加工するより効果的で安上がりなのでコスパも最高です。
走りを楽しみに行きたい時にサイドスタンドを外しステップスタンドを持っていくと休憩したい時にも安心です。
220kg程度のバイクですが、多少の傾斜や少しであればバイクを揺らしても平気なのでトイレ休憩にも安心していけます。

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