以前使っていたメーカー不明品が曲がってしまったので買い替えました。
移動時にステップに引っ掛けておけるのがいいです。
作りも頑丈そうで、長持ちするかと期待してます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レーサーで使用してますが、持ち運びの際に引っ掛けるためのリングが溶接されているのはかなり重宝してます。仕上げもメッキされていて、値段以上の仕上がりかと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
本日、リアサスのグリスアップに使いました。
同メーカーのリアメンテナンススタンドでまずリアタイヤを浮かせステップにこのステップスタンドをぶら下げてメンテナンススタンドを下げるだけで使い方はいたって簡単です。まめにリアのグリスアップを行えるのでこれからも重宝していきたいです。
本当は☆5つで良かったのですが【商品説明でカラーはシルバーになります、注意してください】とありましたが実際送られてきたのは赤でした。色にこだわる方は確認を取ってからの購入をおすすめいたします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ある程度強度のある固定ステップバーであれば使えるとの事。
ビート製バックステップでは何の問題も無しでした。
「長所」
コンパクトで収納も容易。
軽量で持ち運びも楽。
さほど力を使わずにリフトできる。
スイングアームを外す作業中、グラつくような事も無くとても安定していた。
とにかく簡単にリアを浮かせて、すぐにサスやスイングアームの脱着作業へ移れるのが良い。
作業中「足をかけて転倒」といったの事故が起こり難いよう、ハンドルが外せるのは親切。
「短所」
垂直にリフトするのは難しい。
指示通り、サイドスタンド側に適度な厚みの木材を挟んで活用しましたが、やや斜めになりました。
一応、微調整で改善される可能性もあります。
化粧的な仕上げは一切ありません。 しかし、個人的には問題ではありません。
完全な実用品です。
強度も十分ある感じで、満足できる商品でした。
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4.0/5
リヤサスペンションのイニシャル調整や脱着時には必需品です。固定式ステップバーでないと使用できないことに注意する必要があります。なお、車でも使用できるアタッチメント付きですから汎用性が高いです。
使用方法ですが、あらかじめ車両をリアスタンドで固定したうえ、ステップに差し込んでからリアスタンドを外せばよいのですが、ローラーがない簡易タイプのリアスタンドではスタンドを外す際に車体が前方に移動するためやや不安定になります。従って、ステップスタンドを使用される場合はローラー付きリアスタンドの使用をお勧めします。
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