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その他メンテナンススタンドのインプレッション (全 150 件中 11 - 20 件)

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のりおっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】チェーン掃除の際に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りのコンパクトなスタンド。

【使ってみていかがでしたか?】取扱が簡単なので使い易い。

【注意すべきポイントを教えてください】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】以前は大型車用の重いジャッキを使用していたので、こんなにコンパクトで軽い道具でリフトアップできるのはとても便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 12:59
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Seitaさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 チェーンの掃除、注油に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 華奢なイメージがありましたが、実際は、使用に問題ない強度があります。

【使ってみていかがでしたか?】
 今まで、ジャッキを当てがってリフトアップをしていましたが、
 スイングアームにあてがうので、とても簡単にリフトアップできました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 注意書きにもありますが、まず地面が平坦な所での使用と、
 フロントブレーキをしっかりかけておくことでしょうか?
 今は、紐を使ってフロントブレーキをかけた状態で、リフトアップしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 16:10

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目的に、以前からセンタースタンドを外したいと思っていましたが、メンテナンスの時の便利さから躊躇していました。
この度、このメンテナンススタンドのお陰で純正センタースタンドを外す決心がつきました。
さすがはSR専用ですね。とても使いやすいです。スタンドをかけている時も、赤色でレーシーです。
マフラーの種類によってはスタンドと接触する可能性もあるようですが、自分のヨシムラサイクロンの場合は全く問題なく使用できました。
仕方がない事ですが、スタンドをかける時に地面と接触する部分の赤い塗装が必ず剥げてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 23:08
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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上下に長さ調整用ボルト

    上下に長さ調整用ボルト

プロツールス イージーリフトアップスタンド:オフ車乗りにこそ知ってほしい神アイテム

「出先でリフトアップしたいけど、スタンドがない…」
オフロードバイクに乗っている人なら、一度はそんな悩みを抱えたことがあるんじゃないでしょうか。わたしもその一人でした。KLX250に乗っていて、遠出した先でリフトアップしたくても、どうにもできない。かといって、超小型のつっかえ棒のようなスタンドや、林道の丸太や木株などを利用するやり方は心もとない。もちろん、大きなメンテナンススタンドを持ち運ぶなんて現実的じゃないし…。
そんな悩みを解決してくれたのが、プロツールス イージーリフトアップスタンドでした。正直、こんなにコンパクトなスタンドで、本当にKLX250が安定して持ち上がるのか不安でしたが、結論から言います。軽々と持ち上がり全く問題ありませんでした!耐荷重が250kgまでと表記されていますから、オフロードバイクなら余裕ですね。 ただ、携帯性に関して人によっては荷物に仕込んでおくには少々重く感じるかもしれません。(約570g)

狭い場所でも、数秒でリアタイヤが浮く

このスタンドの最大の魅力は、その携帯性と手軽さです。とにかくコンパクトで、工具箱の片隅にも収まってしまうほど。ガレージが狭い私にとっては、大きなスタンドの置き場所に困らないのも嬉しいポイントでした。さらに、モトクロッサー専用のスタンドのように、車体の高さが合わずに持ち上げて載せる必要がないのも大きなメリットです。
家でのチェーン清掃やチェーンルブの塗布はもちろん、ツーリング先でサッとメンテナンスしたい時にも本当に重宝しています。これがあれば、もうスタンドの心配は不要です。

確実に車体をリフトアップするコツ

慣れてくると作業はスムーズになりますが、最初に注意しておきたい点がいくつかあります。
* フロントブレーキは必ず固定する。 わたしはフロントブレーキストッパーを使っていますが、これがないと車体が前に進んでしまい、非常に危険です。
* スタンドは必ず車体の右側にセットする。
* フックの向きを間違えない。 スイングアームの下側に当てるゴム製のフックは、大きい方が必ずタイヤ側になるようにセットしてください。これを間違えると、スタンドがずれて車体が倒れる原因になります。慣れてきた頃にうっかりミスをしやすいので、常に慎重に作業することを心がけています。
一つだけ、残念というほどではないのですが、少しだけ不安に感じた点があります。上側のボルトを回して長さを調整する際、どこまでも出てくるので「このまま抜けてしまわないかな?」と一瞬ヒヤッとします。ただ、これまで使っていて抜けたことはありませんので、構造上問題はないようです。
このスタンドは、重量が250kgまであるオンロードバイクにも十分に使えるスペックですが、オフ車乗りの方には自信を持っておすすめできます。特に、チェーンメンテナンスをこまめにしたいけど、スペースや携帯性に悩んでいる方は、ぜひ試してみてください。この手軽さを一度味わったら、もう手放せなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/26 06:04

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 160件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 斜めから

    斜めから

  • 正面から タイヤが曲がっていて旋回しやすい

    正面から タイヤが曲がっていて旋回しやすい

  • 軽く動きます

    軽く動きます

値段は安いけどバイクの移動がとても楽になりました。
ゴムのタイヤで傷をつけません
タイヤに角度が付いているので楽に動きます。
幅が広いので他社よりも安定して動きます。
ベアリング飲みをタイヤにしているのと違いちゃんとタイヤなので錆びません
バイクリフターとの相性もバッチリです

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投稿日付: 2025/07/16 06:47

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ローダウンスクーターにFZRで使っていた赤いメンテナンスでリフトアップすると
リアタイヤが15cmくらい上がり人差し指でハンドルを押すと勝手にスタンド解除。
これでは危なくて使えません。  
純正スタンドを使用しても同じ。
ハーレー用の中古ジャッキを購入し使うと良い感じだったのですが
ジャッキ自体が重く両手で掴んでやっとと言う感じ。

駄目元でデイトナのこのスタンドを購入したところ片手で持てる重さで
リフトアップも簡単で軽々でした?
一か八かの賭けに勝った気分で大活躍のスタンドでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 19:12

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 折り畳み式です。

    折り畳み式です。

【使用状況を教えてください】バイクのタイヤメンテに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】タイヤがズレる旧型の弱点を改良していてとても良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】やや重い。

【他商品と比較してどうでしたか?】現在、テーパータイプはこれしかありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望  もう少し安くなりませんか?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 19:46

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TAKA_RSさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | W230 | Z650RS )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡易的に使うにはとても良いと思います!
従来品を持っている友達に、左右に動くので勧められないと言われていましたが、ローラーの改善効果は絶大だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 19:18
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こーじさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マグナ250に乗っているため、センタースタンドがなくチェーン管理が大変でした。
チェーン清掃自体はバイクを動かしながらメンテできるのですが弛み調整でタイヤの正中をとる時に不便でした。
このローラスタンドを使用することで弛み調整もしやすくなり助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/01 18:47

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ねっかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 )

利用車種: ZX-4RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前はてこの原理を利用してリフトアップするタイプのスタンドを使用していましたが、強度に不安があったのでこちらを買いなおしました。
強度も問題なく、使用に関してなにも不満がなくなりました。
自分は洗車場で洗車とチェーン清掃をいっぺんに済ませるようにしているのですが、足を畳めばそれなりにコンパクトになりますので、運搬にも問題がありません。
強いて言えば。限界までコンパクトにすると展開に時間がかかるぐらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/21 21:44

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