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【webikeモニター】
色々探してこの商品にたどり着きました。
振れ取り台は結構値段が高いため、米国から通販で購入しようかと
思っていたところこの商品見つけました。
使用してみて価格の割りにしっかりしており、カブのホイールを
扱うには十分な機能です。
スクータのホイールバランスもついでにとって見ましたが、こちらも
十分に使用できました。良い製品です。
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これまでセンタースタンドのないバイクは125cc以下しか所有したことがなく、その程度の車重であればサイドスタンドを支点にして車輪を浮かして回すことができましたが、車重もありタイヤも太いD-Trackerではそうもいかず、メンテナンススタンドを買わなければいけないかなと思っておりました。
Webikeでこの商品を知りお誕生日ポイントをいただいたこともあり購入してみました。
わずかな段差ですが助走無しに載せるには意外に力が必要です。
載せてしまえば思ったよりも軽く車輪が回ります。
前輪はハンドルの向きによって左右にずれますのでハンドルを直進状態にしておく必要があります。
思ったよりも軽い力で車輪が回りホイル周りや駆動系のメンテナンスが格段に楽になりそうです。
同じような商品で安い方を買いましたがこっちで充分使えます。
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まだ使用途中ですが、自分のような初心者でもホイールの縦振れ、横振れが取り易く、時間をかければホイール組めそうです。
アームに付いたゲージが縦振れ、横振れ時に動かせて使いやすいです。
また使わない時に、大きいですが、かなり薄くはなりますので、家のちょっとした隙間に片付けられて邪魔になりません。ホイール組み立て初心者にもオススメ出来ます。
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似たような商品がいろいろあるようですが、最安値の物を選んでみました。
ローラーの動きが若干渋いようですが、問題にする程でもなく使えております。
今までの労を考えると、数段整備の向上が図れました。
今後、こまめにタイヤチェック、チェーンのメンテナンス、ホイールの掃除が行えます。
センタースタンドが無い車種には実用不可欠!?な製品ではないでしょうか?
高価な似たような商品との違いも試してみたいところですが、これで十分なのではないでしょうか!
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私はレーサーのモトクロスバイクを持っているのですが、モトクロスバイクには
スタンドが付いていないので、この三角スタンドが必須アイテムとなります。
とても使いやすく色々な車種に使えるので、持っているだけでも便利かと思います。
商品もしっかりしており、剛性もあるので不安定な感じは一切ありません。
市販のトレールバイクにも、リアのアクスルシャフトの中空部分に刺すような形で
使えますし、とてもうまくできた商品だと思います。
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マフラーをヨシムラに交換しているため、サイドスタンドしかありません。今までチェーンの手入れに少しずつ動かしながらの作業でした。
こいつは楽チン!駐車スペースでメンテが出来るようになりました。
フロントタイヤの利用も可能でした。
コツさえつかめば、タイヤがズレルことはありません。
バイク車庫での作業性がアップしました。
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メンテナンススタンドを買うほどの余裕が無かったのでこちらを購入しました。
タイヤを載せるのに少し勢いが必要でしたが、タイヤを回すのは片手でも簡単に回せました。
チェーンメンテやホイールの洗浄がとても楽になりました。
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CBR250R(MC41)で利用しています。
250CCで車体も軽いので、前輪、後輪ともにクルクル回ってくれます。
ホイール清掃やチェーンメンテナンスの為、メンテナンススタンドの購入も
考えたのですが、安くて場所をとらないこちらのローラースタンドにしました。
あまり頻繁に利用するものではないのでこちらで正解でした。
価格も某バイク用品店のものと比べるとかなり安いです。
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それなりに力は要りますが、ホイールの掃除が楽になりました。以上です。
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ホイール、チェーン周りのメンテ、清掃が驚く程楽にこなせるようになります。
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