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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
狭い場所での転回につかっていました力もそんなにいらず使い勝手良かったです。
サビが気安くサイドスタンドのスタンドムーバーの向きによっては動かしづらいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
MT09で使用。コツを掴めば楽に使えるが、値付けが高過ぎる。1万以下が妥当。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホイールを磨くときに使っております。
いちいち車体を前後に動かす必要がなくなり、定位置でホイールを回せるため狭いスペースでも作業できます。
また、リアスタンドに比べて転倒リスクも少なく、気軽に使用できるのもいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
机の上で振れ取りしました。
ダイヤルゲージとマグネットは、別売りです。予算の関係で一個づつしかありません。
セロー225Wのフロントハブに亀裂が見つかり、バイク屋に修理を依頼したが、地震の被害で、他の客の
転倒修理が忙しくて暫くは手が付けられないとのことで、自分で修理せざるを得なくなったため購入した。初めての振れ取りでしたが、よこぶれ、縦ブレとも、規定の2mm以内に収まりました。よこぶれ、縦ブレを一緒に調整したかったので別にASプロダクトからマグネットとダイヤルゲージを購入しました。ただ、振れ取りは終わったと思いましたが、ニップルの締め付けが緩く、バイク屋に確認してもらったらユルユルで締め付け不足となりました。反省点として、振れ取りの際は、縦、横振れ取りだけでなく、スポークをドライバーで叩いて金属音がするまで締め付けが必要ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このバイクムーバーを使う事で、250kgのリッターバイクを車庫の壁に簡単に寄せる事ができる様になりました。何度も押し引きする必要がなくなり、労力と時間が節約出来てとても助かります。
製品はしっかりと造られており、剛性感が高く、また美しく仕上げられていて質感も高いです。
しかし、注意すべき点もあります。
スタンドムーバーを併用してバイクを動かしている最中に、バイクスタンドが払われてしまう場合があります。
スタンドムーバーに頼り過ぎると危険な場合があり、私も一度バイクを倒しそうになりました。
スタンドムーバーの向きを意識して設置し、少しバイクを立てて動かす事でこれを防ぐ事ができます。
重量物を動かすので、それなりの危険を孕んでいます。常に慎重に扱うよう心掛けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入するまでにかなり悩む価格ですが、自在に動かせればガレージからの出し入れが容易になりますし、増車だって夢ではありません。
この新型だと前輪も後輪も動かせるようにできているためスペースの有効利用も可能です。
旧品インプレでエッジが残っていると評価を見ましたが台湾製となったのが良かった？のかエッジは無くブーツに傷を付ける心配も無さそうです。
バイクムーバーのベアリングが３個に増えたメリットはよくわかりませんね、押し引きするときに足下のベアリングを接地させずに移動できますから。安定させたくて思いっきり踏みたい人には向いていると思いますが自分は接地抵抗が上がるので無用と感じました。
動かす車体で一番重いＧＳＸ１１００Ｓカタナを動かしてみましたが、バイクムーバーがたわむ感覚は無くてしっかりと強度が有る感覚が伝わってきて安心できました。
微妙なのがスタンドムーバーです。
バイクムーバーを使う時には前輪、もしくは後輪を支店に円弧を描く動きになるためスタンドムーバーのベアリングは若干円弧に転がるように出来ており細かな配慮がなされています。
ただ、どのサイドスタンドにも使えるように配慮してあるのか平面に出来ているため滑って落ちてしまう恐怖が付きまといます。サイドスタンド側からの作業であれば確認しながら押し引きできるので良いのですが、サイドスタンドが見えない右側からの作業では外れて立ちごけしてしまわないか恐怖です。
対策としては、板厚があそれなりに厚いので、タップを立ててアルミアングルでリップ作り蝶ネジで付けようかなと考えています。最高を求めるならスタンドの形状に板をレーザーカットでくりぬいて縫い付けるのが良いでしょう（レーザー切断機をもってる鉄工所を知らないと実現できませんが・・・）。
バイクムーバーを導入する前提として綺麗な床面は必須です。自分のガレージは元々リノリウム床材を貼ってあった事務所なのでコンクリートがザラついているので転がり抵抗が大きいです。（鉄板を貼りたい気分になります）
ワールドウォークさんにお願いですが、スタンドムーバー単体での販売を希望します。バイクを詰めるには左側に向かって押し込むことになるのですが、スタンドムーバーの回収が困難なのです。もう２台分欲しいので早く実現していただけたらと希望します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
当たり前ですが、タイヤと並行で無いと、タイヤを回すとずれてくる。
真中・平行に難しい。
バイク清掃時のフロントタイヤ清掃の為に購入、
まず最初にフロントタイヤを乗せ、リアのスタンドを架けるのですが、フロントタイヤをホイールローラーに乗せるとき、平行に真中に載せないとフロントタイヤを回すとずれてきてローラーから外れそうになります。
最初からやり直しです、経験が必要ですが何回やってもピタット平行・真中は難しいです、妥協してつかっています。
タイヤを回す時はぎこちなく力が必要です。
リアスタンドを使わないとバイクが傾いていて危険です。
ツーリング後の清掃には必ず使用、長く使っていますが丈夫です。
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自分もこれ使ってます。
便利ですよねぇ。
以前はバイクを動かしてチェーン給油してましたが、手元でクルクルと回るタイヤは楽です。
後輪メインで使ってますので、サイドスタンドのまま、斜めったまま。
回すたびにズレますが、回しながら引っ張り込めば元の位置に。
まあ、回す角度が少ないからでしょうが。
2台ともこれを愛用させて貰ってます。
コメントありがとうございます。
自分はフロントのみにしています。
ショートスタンドですので傾きがきつくなり、リアスタンド使って水平にしています。
ゴロゴロと力入りますが使えますよね、値段を考えればよい製品でね。
自分も2台とも使っています。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用上限の200mmのタイヤを乗せた画像です
【使用状況を教えてください】
チェーンの清掃でラクをするために購入しました。
レーシングスタンドも所有していますが、CBRは持って支える部分が少なくてレーシングスタンドをかける時に一人では不安があったので、押して乗せるだけで済むコチラの商品に決めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感は耐荷重200kgまでの物なので、重く頑丈そうな造りです。
タイヤを乗せるローラーはタイヤ径に合わせて3段階に調整できます。
17インチの場合は中間でちょうどよかったです。
ローラーの回転に若干のゴリゴリ感があって、もう少しスムーズに回転してくれれば嬉しいです。
使用できるタイヤ幅は200mmまでとのことで、購入前はギリギリかなと思いましたが使用上の問題は特にありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
タイヤを回す時は、車重約200kgの車両で少し力がいる感じです。
これは車両によって変わってくるでしょうから、難しいところです。
値段も安く、チェーン清掃やホイールの清掃程度ならば充分使える商品です。
レーシングスタンドよりもコンパクト（長さ約345mm・幅約210mm・高さ約40mm）なので保管するのに場所をとらないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤを回す時は車体が少しだけグラつくので、ゴムバンド等でブレーキを効かせて使っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していないのでわかりません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
当方177cc車体重量115kgのバイクに使用しましたが、車両を乗せる際にズレ動く事もなく後輪の空転もラクにこなせました。
ただ、重量制限ギリギリの車体になると後輪を空転させるのに少し力が要るかもしれません。
時折、ローラーの軸受に潤滑油を差してあげると良いです。良いモノは永く使いましょう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
リヤホイールの清掃やドライブチェーンのメンテナンスに役立ちます。チェーンの清掃とグリスアップのメンテナンスの時間がとても短縮出来ます。センタースタンドの無いバイクであれば持っていて損はないアイテムです。
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