フロントホイールの掃除用に購入しました。
メンテナンススタンドを使用するまでもない簡単な整備(本題のホイール掃除・チェーン掃除等)ならこれで十分でしょう。
ただし、ホイールを回す場合、ちょっと力が必要なので星-1とさせて頂きました。
持っていて損はないスタンドですね。
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普段はコース走行でもスタンドをつけたままで走行していますがエンデューロのレギュレーションでスタンドを外さなくてはならない場合無くてはならない必需品です。
差し込みがあらゆるバイクに対応していて長く使えそうです。
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公道走行可能なKTM250EXCFのサイドスタンドが折れてしまったので、純正のサイドスタンドをオーダーしましたが納期が掛かると言われて急遽この三角スタンドを調達。
材質がアルミなのか比較的軽量で持ち運びが楽です。
KTMのアクスルシャフトはめくらになっていて焦りましたが、よーく見るとプラスチックのカバーであり、開通して無事に使えています。
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4.0/5
センタースタンドを持たないバイクで
メンテナンススタンドでリフトさせるより
手軽にホイール清掃、チェーン清掃・注油が出来る
画期的なものです。が、リッタークラスのバイクだと
ローラーに乗せるのもひと苦労。
乗せた後もタイヤを回すのに
少し気合を入れないと回りません。
バイクの重さでローラーを押し付ける力が
強いからなのでしょうか?
もっとスムーズに回り気軽にチェーンメンテ出来ると
思っていたのですが・・・。
なんだかんだ言いましたが
やはり便利なものではあります。
重量の軽いバイクでもそれなりの「力」が必要ですが
手軽に最小限のスペースでホイール清掃
チェーン清掃・注油出来るし
メンテナンススタンドよりも
収納に困らないのが利点です。
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4.0/5
メインスタンドに比べて使わない時の置き場所をとらないので良いですね。それといつもバイクに乗った後は、フクピカでホイール清掃をするのですが、これを使えば苦も無く短時間で作業できます。
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4.0/5
まず値段が非常に安いこと。持ち上げるタイプのスタンドに比べ半分以下の値段。
その上前後輪共に使え、保管するにも場所をとらない。
簡単なメンテに使うならコレで十分。
2人での作業を推奨する持ち上げ式のスタンドに比べ、こちらは一人でも簡単に、安全にタイヤを持ち上げることができるので、転倒の恐れも少ないです。
ローラー自体の転がりが良いので、あまり力を入れること無くタイヤを回せる。
といっても、両手でゆっくり回さないといけないので、片手でタイヤを回しながらもう片方の手でチェーンに注油するといったことはできません。
注意すべき点として、
平坦地で使用すること。
サイドスタンドを出す時は、高さが増す分車体の傾きが大きくなること。
この2点。
このスタンドを導入してから作業効率がグッと上がり、お財布への負担も少なかったので、とても満足してます。
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4.0/5
フォルツァの場合、センタースタンドがあるのでリアタイヤは問題ないのですが、フロントタイヤを手で回すのは容易じゃありません。
そこで今回購入したこのローラースタンドは、センタースタンドでもサイドスタンドでもフロントタイヤを簡単に回すことができるのでホイールの汚れ落としやタイヤのホワイトレター化にもとても有効でした。
ローラースタンド本体はアルミ製なので堅牢ですからしばらく役に立ちそうです。
「オシャレは足元から」と言われますがバイクの場合でもタイヤやホイールがキレイだと気持ちいいですし、人から見られても大切に乗っているんだな、と思われますよね。
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4.0/5
ワルキューレ ルーンで使用。
車両重量400キロ!前後200キロです。
よって、製品の最大荷重で使用することになったのですが、回す際に重い事は重いのですが、
これ無しで回すとなると超大変。
セカンドバイクのBMW R1100S のフロントは、くるくる回り、GOOD!
メンテナンス時、重宝します!
お勧めの一品です。
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長年センタースタンドの無いバイクばかり乗っているのに、今の今までスルーしていたアイテムです。
使うと、想像通り非常に便利!
いつもバイクを前後させてチェーン、ホイールの
メンテ、清掃やってましたが、、ようやくその煩わしさから解放されました♪
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