インプレッションに記入されていたのでそのつもりで購入しましたが、残念な作りでした。
アダプターと言うより、アダプターが本体に固定するサイズが違いすぎ、他部品を購入し溶接までして対応しないとダメでした。
当たり、ハズレがあるのかな…

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アイデアといえばアイデアなのでしょうが、ちょっと不安な構造の商品です。
幅を調整する方法も方法ですし、これしか使えるものがないという車両が無くも無いとは思うのですが...
フロントのホイールを長時間外して保管しないといけない場面であればできるだけ使いたくないですし、ちょっとした作業においても不安要素が拭えません。
自分はドリーム50への使用だったので余計にそうだったのかもしれませんが、フォークピッチが短い車両にはおすすめ出来ないです。（ちなみに丁度いいサイズまで締めたら、もうシャフトが微妙に曲がって戻らない感じになりました。）

これだったらまだパンタグラフジャッキなどを使ってエンジン前部を持ち上げるなどして、どうにかフロントを上げるほうが精神的に良いです。
なんならもう、ホイールを外した後は養生してそーっとフロントフォークを接地させてしまいたくなります。

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ヘッドに入る部分のサイズが合わず作業ができませんでした。今後加工して使うとは思いますが、ちょっとガッカリでした。

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持ち上がりますが、上げてる間に前にずれて落ちました。
タイヤ外してなくてよかったです。
同メーカーのステムで上げる高いやつに買い替えました。
自分の使い方が悪かったのかもしれませんが、説明も詳しくされてないので、よくわかりませんでした。
知識ない人は使わない方がいいのかもしれません。

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SS系はカウル下が持ち上げるときに注意！上がりきる寸前にカウル下に当たります。上がりきる寸前なので止める事が困難で、大事なバイクがバリバリと割れるので、Jトリップにしましょう！
商品説明にもホース、ワイヤーが当たる場合はとの注意書きはあるが、、、
購入当初MT09で普通に使えて居たので、他の車両でカウル下が当たり使えないことが発覚、返品期間も過ぎ最悪。別売品も出てなく使えない車両が有るとは！フロントスタンドで現車確認するしかないの？？
自分のイメージでは、コスパ良くデイトナ上向きだったが、やはり物は2流品となりました。

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使用初日 高さ調整をしようと試みたところ、片側だけ固着していて伸縮出来ず、手持ち工具で何とか引っ張り出すことに成功‥。 ここまで30分経過。

原因は溶接が雑でボコボコしているため、金属同士が噛み込んで固着していました。

返品しようか迷いましたがメンドクサイので止めました。
ぶっちゃけ、無名の安物と変わらん品質です。
日本製でこのクオリティでは価格が高すぎですね。

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ほとんどのバイクに対応と説明されてますが、GSX1100Sには使えませんでした。車両のステム穴の位置が高いからか、スタンドを最長にしてもフロントタイヤが浮きません。
しょうがなし、ジャッキを使ってタイヤを浮かせてタイヤを外し、タイヤを外した後にそのままの状態を維持させるためだけに使っています。
もう少し、丁寧な解説がいりますよね。

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ジャズ2回リフトで、ボスシャフト折れました。ミニモトに連絡した所、単体でのパーツ販売なしの返事
使い物にならない製品でした。

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DUCATIのフロントフォーク交換用に購入。とにかくデカい。収納にスペースを取る。製品精度が悪くスライド部分がスムーズに稼働しない。ステム受けの裏側のプロテクターがなくフロントフェンダーが傷ついた。持ち上げた後ハンドルがほとんど切れない。などなど不満だらけ。値段分の価値を感じられなかった。フロントフォークの整備なんて滅多にないのでこれなら、脚立で前方をつり上げる方法で十分だったと購入を後悔。
今は少々値が張るがバイクタワースタンドを愛用している。こちらなら例えホイールやフォークを外した状態でも移動が可能なので大変重宝している。ハンドルも左右自由にきれる、部品待ちの状態でも他の作業が出来るので大変効率的である。こちらをおすすめする。

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今までリアスタンドは自分の物を持っていたのですが、フロントスタンドは借り物でした
やっぱりあるとすごく便利です。この商品は使いやすかったですし。
高さ調節が出来るのも良いですね。付属のカラーで色々なバイクに対応できるでしょう。
しかし僕の買ったスタンドは、アップさせて約12時間でステム下の穴に差し込む金具が折れてバイクが倒れました
フロントフェンダー・ブレーキレバー・ビキニカウル・ウインカーは大破し、右側面には無数の傷・・・
個体差（？）なんでしょうか？、あまり長時間持ち上げたままにはしないほうが良いのでしょうか？
とりあえず最低です

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