使い方はとても簡単で、フォークの穴に挿して手前に倒すだけです。
倒す時もそんなに重さは感じません。
洗車時のホイール洗いがとても楽になりました。

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FZ1の場合、従来のJトリップのスタンドではブレーキホースのジョイントが干渉して使えないので購入。
幅を変えられるので、フォークの底に穴があればどの車種でも使用可能。
FZ1のようにフォークの長さが左右で違っても、スタンドに高さ調整機能があるので問題なし。
取り扱いも簡単で大満足。

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この商品は昔からある商品でNSR50などのミニバイクを整備する際には必須アイテムと思います。
値段も安くしっかりとした商品でコンパクトで非常に使いやすいです。
タイヤ交換する際などは必ず必要になりますので1個持っていても便利かと思います。
商品自体もかなり質感も高く剛性もありますので長く使えると思います。

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カウルにも干渉せず簡単にフロントアップができ、非常によくできた商品です。値段がもう少し安ければ。また本体溶接部分とメッキ部分から錆がでてきました。塗装とメッキは値段のわりに良くないです。

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ドカティー用でしたが、アンダーブラケットに穴がない”アグスタ　F4”でも使えるだろうと考えて購入しました。
★注意点としては：スタンドをアンダーブラケットの下に差し込むときフェンダーに当たるので、少し持ち上げるか、フェンダーにタオルなどをかぶせておけば問題なく使用できました。
　今や、MVアグスタ用のフロントスタンドはどこも発売していない（JTRIPなど）ので苦労しましたが、やっと簡単にフロントホイールを外せそうです。

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MADE IN JAPAN！
J-Tripのフロントスタンドです。

メンテナンススタンドとしての機能は申し分なく、折りたたんで置いていても、上げた状態でもとても安定しています。

こちらのスタンドには、様々な車種に合う様に色々なサイズのカラーが付属しており、安定性に不安は全くありません。
また、ホイール脱着時にキャリパーをかけておけるように金属製のフックが付属していて、細かい事ですがよく考えられていると思います。

写真の物は昔の物で、現行の物はもっと明るいライムグリーンです。

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ミニバイクには必需品です。他にも色々似た商品はあるのですが品質が違います。
かなりの年数使ってますが外見がボロボロになってもまったく問題なく使えます。
ミニバイクレースなどではお勧め品です。

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前々から欲しかったのですがなかなか手が出なかったのですが
フロントブレーキディスク取替の為ついに買ってしまいました。

使い勝手は、それなりにリフトアップ時重いのですが不安定感は、感じませんでした。
ただ説明書にも書いてあるのですがリアスタンドもないと使えないですね。

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エンジンを降ろさずに、腰上分解できます。もっと早くに買えば良かった。

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通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです

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