国産品で業界トップのJ-TRIPですが、割と最近までシェアにあぐらをかいたような細部の安い造りで残念に感じていました。特に気に触っていたのは使用されているナット。
円筒形状のパイプに対して平座面でも用いる普通の座付きナットを使ってください、という仕様の一体どこに国産品を名乗る矜持があるのか全くわからず。

最近の仕様変更でやっとパイプ形状に合わせて専用のナットを付属させるようになりました。
値上げの理由付けの一つだな、という感覚もありますが、まぁ他に比べて強烈に見劣りすることはなくなった気がします。

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世界耐久やSBKを見てて同じようなアイテムを使ってるのをみて決めました
タイヤを外すことはあってもフォークはいじらない。

満足できる品ですが、取説がなあ?
コレはやってはダメの説明はいいのですが、使い方の説明がほぼない
作業は簡単ですが、重たいモノをあげる道具なんでそれなりのコツがある
ことに気が付く。フォークの下部に当てる角度が悪いと滑って落下する。
まあ、リアスタンド併用なんで失敗しても車体自体は落ちないけど

あと、車体をあげたとき地面に触れる部分の塗装が剥げそうなんでもう一工夫ほしい

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ZX-25R用に、フロント関連のメンテをやりたいので購入しました。
リアスタンドはすでに購入済みで、昔と違いV受け等の仕様が追加され
かなり簡単に作業できるようにったものの、やっぱり持ち上げるのは緊張します。
それと比べてリアは片手どころか指先だけでも持ち上がるほど簡単です。
拍子抜けしました。
説明でもありますがフロントフェンダーにスタンドが当たって干渉しないように
養生するのですが、ここは本当に隙間が狭くてタオル等のごわごわして滑るものですと
逆に作業がやりづらくなります。ここだけ注意点です。
今は他のメーカーでも安いスタンドが売られていますが、あえて割高なJ-TRIPにしたのは
イベントでこのバイクのJ-TRIP車両が出展されていて
スタッフの方の対応が非常に良くて必ず買うと約束しておりました(笑)
構造が単純ですので性能的に特に抜きん出ているわけではないでしょうが
昔から造っているところに信頼性を感じました。
価格が同じなのでカラーリングが色々選べるのもいいですね。

要望を一つ上げるとすればオフロード車にも使えるものが欲しいところです。
おそらく全メーカー調べましたが皆無でした。
オフ車のフォークを外すメンテのときはセンターアップスタンドでは不安定ですので。

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所有のリアジャッキがデイトナ製のためフロントを購入。外観造りも十分及第点でタイヤ交換やブレーキキャリパーお手入れの際に活躍しています。

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商品が届いた当初は、ホールに先が入りませんでしたが、メーカーさんに問合せしたところ、サイズ的には２０２１年モデルのＧＳＸ-Ｒ125にも入ります。海外での生産のため、ホール部分にバリなどがあるのではないか？と、ご指摘を受け、早速ホール部をバリ取りし、再度挑戦すると、見事に使用できました。
流石は、Westpowerさん！物は確かで、対応も素晴らしかったです。
現在は、１度は入ってしまえばあとはすんなりと使用できています。

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フロント側メンテナンス用に購入。
シンプルな構造ですがしっかりスタンドしてくれます。
使用する際は、リヤスタンド必須だと思います。
ステムブラケットにしっかり差し込みましょう。
ヘッドライトを外さなくても使用できるかもだけど怖いのでいつも外して使用してます。
グリップが接着剤で固定されてないので自分で接着しましょう。
使わないときの収納場所に困ります。組み立てた状態だとアームが邪魔。
いちいち分解するのもめんどいしなぁ・・・、他社の同じようなスタンドは邪魔にならないのに！

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値段は高い
冬季の長期保管時に使用しています

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ホイールを洗う時に重宝します。
めっちゃ楽に洗えるので悩むくらいなら買ってしまいましょう!

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シンプルな造りで使い易いです。

フロント周りのメンテナンス時には必須のスタンドです。

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J-Tripのフロントスタンドです！
主にフロントホイールの掃除に使ってますw
車種によっては使えない場合もあるみたいなので注意が必要です！

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