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フロントスタンドのインプレッション (全 266 件中 71 - 80 件)

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少し重いですが、簡単に持ち上げることができます。
折り畳むことができるので、トランポでも場所をとりません。
安定感もそこそこあるので、安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 08:26

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rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スクーターのエンジン降ろしにステディスタンドがあると大変作業し易くなるので、タイヤサイズ10インチ対応のスタンドを色々探していました。出回っているものは10インチに対応したものがあまりなく、特に安価なものは、そのまま使えるか怪しいと思い、このスタンドをチョイスしました。部品精度、剛性とも全く問題なく、スクーターの出し入れもスムーズで、ガタや倒れもほとんどなくしっかり支えてくれるので大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 08:05

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

写真にも写ってる通り2世代前のデイトナのフロンスタンドを既に持ってます。
しかし、ZX-25Rに使用出来るアダプターが無いので使用できません。
アダプターを自作して使用してる強者もいらっしゃるようですが僕は面倒なのでこの商品を購入しました。
とは言えZX-25Rに使用出来るアダプターは別売りなので一緒に購入しなければ使用できません。
使用に関してはZX-25Rの場合は個体差も有るかも知れませんがホーンの端子位置が邪魔でステムホールに
アダプターが入りません。ホーンを固定してるボルトを緩めて端子位置を反転させれば問題無しです。
品質に関してですが概ね問題ないです。
既に旧型商品を持ってましたが2個目を買ってもJトリップ製1個分のお値段以内なのでガレージで邪魔に
ならなければ2個持ちでも良いんじゃないでしょうか。ただ旧型は2010年モデルF型のZX-10Rには使用できませんでした。持ち上げようとしたらインナーカウルが割れました。なので最新のフロントスタンド3の汎用性に少し疑念が有ります。不安な人は最初からJトリップ製をおススメします。

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投稿日付: 2023/05/06 20:11
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ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

z900rsに使用のため購入しました。
アームとブレーキホースが干渉するためボルトを外して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 17:17

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ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

z900rs用に購入しました。
ブレーキホースが干渉するのでボルトを外して上げる様にしています。

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投稿日付: 2023/05/03 19:15
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テツさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-01 | ニンジャ 250SL | XR100R(競技用) )

カラー:ホワイト

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とてもシンプルで使いやすいフロントスタンドです。
Ninja250SLでサーキット走行時のタイヤウォーマーを装着するのに使用しています。
フロントサスペンションのメンテを考慮しないなら、充分な機能です。

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投稿日付: 2023/04/30 17:24

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

日頃のメンテナンスと、サーキットでタイヤウォーマーを巻く為に購入しました。最初はヘッドライトを取らないと、使えないかなぁっと思っていましたが、そんな心配は無用で、全く問題なく、しかも軽々とあげることができました。しかも、使わない時は畳んでおけるので、場所も取らず収納できます。
秀逸な一品でした。

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投稿日付: 2023/04/11 13:20
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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 養生がフェンダー傷防止にも

    養生がフェンダー傷防止にも

  • 養生が地面からの傷防止に

    養生が地面からの傷防止に

これがないと私の整備はできません。
2500円でも売っているが200万円越えのバイクは倒すと高いよ。
最低1万円程度は強度のあるものはしますね。
DAYTONAなら安心かと。
ただ、発送時の養生取るとバーが傷だらけになるので
付けたままが良いです。

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投稿日付: 2023/04/09 18:58
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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中華製の安物だと2500円くらいで買えたりするが、持ち上げているバイクは200万以上
だったりするわけでここはけちるところではないでしょう。
倒れて数十万の部品代を考えれば安いものです。
穴径に合わせたスペーサーつきなのが良いですね。

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投稿日付: 2023/03/31 21:56

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hiroさん 

ちなみにアクスルシャフトでアップするものは当然、シャフト交換やタイヤ交換もできないわけで。
なんにつかうの?

ワッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R125 | Vストローム250 )

利用車種: GSX-R125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

gsxr125フロントに購入しました
やはりgsxr用ですので、何の問題無し
軽くて使い勝手もよく、お値段も申し分ないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 18:36

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