DAYTONA:デイトナ

NS50Fに使用中です。
ローラーがないので地面に接する面はキズだらけになると思います。
ローラーはなくても簡単に車体をスタンドアップ出来ます。
作りは簡単なので壊れにくいですがもう少し値段が安くてもいいのでは？と思いました。

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モンキー50周年アニバーサリーに使用。
最初、コツがつかみにくかったので、サイドスタンドの下に段ボールを厚めに敷いてほぼモンキーを垂直に立てたうえで、スイングアーム下にスタンドホルダーを位置決めして、無事リフトアップできました。
モンキーは軽いので下手しても倒すようなことはありませんが、もう少し練習したいと思います。
なお、8インチなので、少しリフトが高めになります。

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モンキー等8?10インチホイール対応スタンドですが、自分はNSR50/NSF100に使用しています。
12?17インチ対応スタンドですと、高さがありすぎるためタイヤ交換がしにくいのと、スタンドアップした際にものすごく後ろまで動いて危ないです。
モンキー用は幅が少し狭いので力技で僅かに広げれば問題なく使用できますが、あくまでも自己責任で。
XR100モタードやエイプ100ですと、スイングアーム幅が広いのであまりオススメ出来ません。
都合2個目なのですが、1個目は自作で前側キャスターを取り付けてローラースタンドに改造しています。
低くかつクイックにスタンドアップ出来るため、耐久レース時にかなり有利です。
もちろんこのあたりも自己責任で。

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ずっと欲しくて買おうか悩んでいたが、タイヤ交換のタイミングで一緒に購入。やはり専用設計なのかモンキーにピッタリでした。個人的にはもう少し低くても良いかと思いますが10インチだとピッタリだと思います。マフラーの形状によっては外さないと使えない気もします。
タイヤ取り外し等かなり楽になりました。もっと早く買えば良かったです。

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初のリアスタンドです。ape100にサイズがぴったりでとても使いやすいです！
コストパフォーマンスもいいです。作りがしっかりしていて長く使えそうですね。

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NSR50を整備するために購入しました。
小排気量専用なので、調整する必要がなく、とても使いやすいです。
ウェビックは送料無料なので、オークションで購入するより安く済みました。

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シンプルな作りで使いやすく場所も取らないので気にいってます。ただ、スイングアームを乗せるL字型の部分が少しずつ曲がってきています。現在3年ほど使用しています。価格の割には良い製品でオススメです。

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モンキーのレーシングスタンド用購入。10cmロンスイしているけど、スペーサーで、調整可能です。
車体も安定して整備が、色々出来そうです。
もっと早く購入すれば、よかったと思います。

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グロムはノーマルスイングアームでも幅の関係で12インチサイズのスタンドでは、なかなか合うものがないのですがデイトナのこのスタンドは、アルミスイングアームにも使用できました。製品誤差もあるとの見込みか説明には最大290ミリ幅となっていますが実測で300ミリありました。
スタンドをかけるとき写真の位置より奥ではリヤフェンダーに当たってしまいます。汎用品なので仕方ないのですが全長がもう少し長ければベストなのですが、フェンダーレスにすれば問題なくいけます。
使用に関してはバイクをまっすぐにしてさえいれば、一人でも軽く踏むだけでいとも簡単にかかります。安全の為には2人が良いでしょうけど

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昔ながらのメンテナンススタンドです。
ローラータイプではない。
スイングアームをゴムで支えるタイプ。
そのため、スタンドをかける際は、
・車両を片手で上手く支えながら、
・もう一方の手でスタンドをスイングアームの下にあてがい、
・足でスタンドを起こしつつ、
・引き続き、車両を支えながら
・足でエイヤっと踏み込む
と、立てることができます。
ローラータイプではないので滑り込んで立てるイメージではなく、、スタンドを踏みつけて立てようとすると、その分、全体が後ろにバックしてきます。
ただ、とてもシンプルかつその他競合より多少安価ですので、壊れることは心配無用かと思います。

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