ETHOS:エトスデザイン

画像で受ける印象より思いの外パイプが太く、これで持ち上げてる状態でシートに跨っても全然不安を感じないくらいに頑丈そうです。
センタースタンドが無いバイクばかりあるので、もう一台分くらい購入しようかと思っています。

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グロム 整備用に
しっかりとした商品だと思います。
メッキでカッコイイです

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最初は、スイングアームにボビンを取り付けてY型アームで持ち上げるタイプを探していましたが、グロムにフィットする物が見つかりませんでした。このラバーアームで持ち上げるタイプは、単純に角型のバーにラバーが巻かれていて、それをスイングアーム（これもグロムの様に角型だとフィットしやすいか）に引っ掛けて持ち上げるだけで、車体側には何の加工も要りません。
実際の使用感としては、左右の位置決めもそんなに気遣う必要なく、簡単に持ち上がります。上がった後は（地面が硬くて平らなら、うちはコンクリです）とても安定していて、まず倒れそうにない感じに直立します。チェーンの掃除や注油などの普段のメンテはもちろん、カスタムパーツの取り付けなどにも既に重宝しています。当方まだまだ作業は超初心者なのですが、これから取り組もうという方は、こういうリアスタンドを是非入手した方が良いと思います。スタンドで持ち上げて直立している愛車を眺めているだけでもちょっと嬉しいですよ！

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ホンダGROMで使用してます。オイル交換はもちろん、前後ホイール外してのメンテナンスや、チェーン交換、スプロケット交換などで役に立ってます。
安定さも使っていて安心です。

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原２様に購入。

今まではサイドスタンドを使って壁に寄り
掛からせてリヤタイヤの取り外しをしてい
ましたが、もっと早くに買えば良かった。

大型はフックボルト用があるけど合わない
ので、無理していました。

フックボルトタイプより気を使いますが、
原２なら車体も軽く、一人でも問題ありま
せん。

かなりメンテナンスが楽になりました。

あとはフロント周りとリヤサスを弄る為に
ジャッキかな？

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いい買い物したと思います。コストパフォーマンスも良く、サイドスタンドでも問題無いのにこれを使ってメンテナンスやカスタムに手軽に使用してます。

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カラータイプを使用してます、造りは同じ。

スペースが狭く済む。（片手支えで、手でも持ち上げられる）
キャスタのおかげで移動も出来、ハンドルを切ることも出来る。
左右方向の自由度が高いアームなので、位置決めも楽。

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旧型を利用していますが、とても簡単にリフトアップができるので重宝しています。
実際一人で、ゼファー1100をリフトアップしていますが、今まで失敗はありません。ただ、土の上で利用するとローラーが回らないため、力が多少必要です。

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今回初めてエトス シングルキャスターリアスタンド(Vフックタイプ)を購入しました。

車両のリフトアップは簡単にしやすく、チェーンメンテナンスがその場でできるようになったので、非常に効率が良いです。
また各部の溶接や質感も良好であり、フック部分に厚めのビニールホースで養生してある点も好感が持てます。

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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です（笑）

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