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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件)
買ってよかった/最高:
1121
おおむね期待通り:
765
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
50
お話にならない:
26

J-TRIP:ジェイトリップのリアスタンドのインプレッション (全 254 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
コバコバさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドしか付いていないバイクでは必需品です。
チェーンのメンテナンスをする時に、あるといないとでは作業のやり易さが全然違います。
作業がやり易いと言う事は安全性も向上していると言う事です。
余り高価な道具ではないので、安全面でも是非使用される事をお勧めします。
但し、頻繁に使う道具ではないので、小屋に端に置いておく事が多いのですが、真っ赤な塗装が目立つのでどこに置いたか直ぐに分かるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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かずくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 125DUKE )

4.0/5

★★★★★

最初あがりにくいなぁっとおもったのですが。。コツをつかむと楽にあがります。ビルトインガレージ内で使用しているのですが。
あまりバイクを壁によせるとミラーがあたったりしますがなれると大丈夫です。省スペースで格納できるようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59
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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

値段もそんなに高くなく、機能的ですね。4ストMINI程度ならこれで十分機能しますよ!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:28

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのセンタースタンドを取り外した為、バイク人生のなかで、はじめて、スタンドを購入しました。GSF1200に使用していますが、簡単にリフトできて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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snowbankさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

センタースタンドがないバイクにはあると便利です。
良い所:
L受けなのでスイングアームの幅と高さが合えば汎用性はいいと思います。パイプもある程度太さがあって、リフトアップした状態でバイクに跨っても問題ありませんでした。車輪+L受けのおかげでリフトアップのとき、バイクとの接触面(L受け)がずれることはないです。L受けは硬いゴムのような滑りにくい素材です。
悪い所:
はずれを引いただけかもしれませんが、セロハンテープがくっ付いただけで塗装が剥がれました(一部分)。地面に接触する部分は傷防止にガムテープか何かを巻いたほうがいいです(黒いテープで巻きました)。あとパイプの中や金具類は錆が出やすいので雨ざらしは危険です。うちは防錆にグリスを塗りました。
あと、バリオスでの使い勝手を書きますと
高さは一番下でリフトアップできます。特に理由が無ければ一番下が軽くリフトアップ出来るのでおすすめです。自分は軽いお陰で一人でリフトアップ出来ます。一番上は一人だと危ない感じがしました。
蛇足:
車輪は灰色のスケルトンです。素材は硬いゴムのような感じで、お店にあるショッピングカートのように振動でがたつくことは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10
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10269さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CRM250AR | 500SS | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

高さを最大にすると、リア18インチのオフ車にも使えていいですよ。
普通のリア17インチのオン車では、3段有る内の中段で丁度いいですね。

同じくJトリップのオフロードスタンドも持っていますが、ミッションオイル交換時に、車体の水平が出せなくて苦労してました。
そこでこのローラースタンドで支えると、いい具合に水平が出るので楽です。
オフ車に使おうと思って買った訳じゃないんですが、ちょっとうれしかったですね。
L受けだと、普通のスイングアームがついている車種であれば万能的に使用できると思います。

写真ではオフロードスタンドもバイクの下にありますが、外れている状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドしか装備していないバイクを乗り継いでいるので、メンテ用に購入しました。
短いので挙げにくそうに見えますが、現在乗っているZRX1200Rを除いて軽く上がります。
ただ、ZRXはトラス構造のスイングアームの為、フックボルトが他のバイクよりも低い場所にあるため、上げるのにかなりの力を必要とします。ロングタイプの方が良いかもしれません。
通常のホワイト版と迷いましたが、この価格差は理解できません。
ローラー部分が確かに大型になっていますが、どちらもベアリングが入っているわけではありませんし、ローラーが合計4個ついているのも変わりませんから…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:45

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nishiyukiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

やっぱり何だかんだ言って実際やってみたら自分としては、V受けのが楽でした~
(量販店では受けを別売りしている店舗もあったのでココで買って手間違いなかった)

ローラー付きの方がやりやすかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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yamaさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今までセンタースタンド付のバイクに乗っていましたが、R1を購入し初めてメンテナンススタンドを使うので安全そうな、この「初めてスタンド」を購入しました。商品紹介にもある様にとにかく初めての人でも簡単にできると思いました。

軽くあがるしスタンドが外れる事もないので安全性も高いと思います。ブレーキのロックを忘れるとかしなければうっかり倒してしまうとかもないんじゃないでしょうか。受けを変えればタイヤ交換等にも対応するのも魅力です。私はフックボルトとV受けも併せて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:43

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドだけのバイクには必需品だと思います。
洗車するにもカウル外すのにも重宝してます。
ショートタイプと言う事で上げる時に重いかなと思いましたが、ローラー効果覿面で本当にスコッとあっけなく上がります。
しっかりした造りで重量車でも不安はありません。
難点は白と赤で価格差があるのが難解なとこ位です。

あと上げ下げに慣れるまでは2人体制で練習した方が良いかもしれません。
メーカーサイトに昇降させている動画があるので良く見てから練習すると良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

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