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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価2177件 (詳細インプレ数:2097件)
買ってよかった/最高:
1123
おおむね期待通り:
765
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
50
お話にならない:
26

J-TRIP:ジェイトリップのリアスタンドのインプレッション (全 318 件中 241 - 250 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

マフラーを変更してセンタースタンドを取り外している状態のため、メンテナンス時にあると便利なため購入。
使い方は非常に簡単で、力も全く必要無く、「スコン」と楽にスタンドをかける事ができます。
注意点としては、フロントブレーキを固定しておく事とスタンドをかける際に車体を片手で安定させる事ぐらいです。
慣れてしまえば本当に楽です。
また、スタンド自体もすぐに壊れてしまうような物ではなく、しっかりとした作りのため、長く使用できます。
以上の事からもコストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

スタンドフックローラーとV受けで利用すれば、全く不安なくスタンドかけが可能です。

ショートタイプの便利な点は、バイクを支えながら足でスタンドを踏めるので、一人でもスタンドアップがしやすいことです。

バイクのタンデムグリップを握れば、なお安心です。

アスファルトの上で利用すると、塗装がすぐ剥がれてしまうので、スタンド本体がきれいなだけにもったいないですね。

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投稿日付: 2013/06/27 14:07
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黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | スーパーカブC125 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

Jトリップさんの「はじめてスタンド」。
メンテナンススタンドは初めてじゃない、2台目。だけど、安心を買いたくて買い足したのだ。
「はじめてスタンド」はリヤホイールのアクスルシャフトに、付属の棒をセットしてリフトアップするので、うっかり外れたりしない。ここが重要、フックボルトを引っかけるタイプは、うっかり外れちゃう事がある、片外れのままリフトすると、バイクを倒しちゃう危険性大。(経験者談)
Jトリップさんのホームページに書いてある通り簡単で、なにより安心してリフトアップできるのがイイ。ホームページで動画をチェックしておくと良いよ。
車輪が大きいから、楽にリフト出来る点も良いよ。

詳細は私の日記参照。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

5.0/5

★★★★★

今までjtrip社と他社のスタンドを使っており、他社のスタンドの使い勝手の悪さを感じながらも、あまり壊れたりする物では無いので並行して使っていましたが、今回思い切って2個目のショートスタンドを購入しました。

一番の長所だと思ったのは、スタンド長が短いので、保管時およびスタンドアップ時はもちろん、作業時に後輪に接近しても邪魔にならない事です。またスタンドフレーム後部がまっすぐで地面と並行な形状なので、握りやすく、後輪の脱着、チェーン調整がとてもやりやすい。
高さも車種や状況によって調整が出来る事、その調整幅も絶妙です。
ショートスタンドでもスタンドアップは非常に軽いです。
本体も軽いです。

一見すると他のスタンドとあまり差はない様に見えますが、結構違うと思います。

スタンド購入を考えている方には、このメーカーをお勧めします。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

バイクと同時にV字受けタイプを購入しました。
ロングタイプでともかく軽い力でリフトできます。
一人でも簡単で使いやすさは最高です。
周りにヤフオクなどの安価なスタンドを使っている友人もいますが、
比較になりませんね。

難点は2年ぐらいで溶接のところから錆が浮いてきたのと、Vフックの
ビニールカバーが劣化で切れてきたことですが、使用頻度も高いので
こんなものかも。良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

かれこれ5年間愛用しています。

このスタンドを使用するために別途受けが必要なため、価格的には多少高めですが、デザインや機能的に申し分なく、満足しています。
また、受けが数種類から選択できるのが良いです。

チェーン、リアホイールの清掃、その他整備時に使用しますが、大変便利です。

※リフトアップする時と降ろす時に注意が必要
 受けにフックタイプを使用した場合、リフトアップする際にフックボルトに確実に掛けたことを確認してください。
 これを怠った場合、車両の転倒を招きます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

センスタつけてないのでチェーンメンテやオイル交換など、これがあると
安定して超楽チンです。

車種が変わっても使えますし、何よりセンスタより軽く固定できます。

もっと早く購入しておけばよかったです。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

ネットで2000円くらいのノーブランドみたいな超安物を買って使いましたが
大失敗。

安物は全体重をかけてやっとタイヤをあげられるような感じで、タイヤの浮き
上がりもシートがハンドルより上がるくらいのとんでもない物でした。

パイプをカットして高さ調整したりしましたが、結局安かろう悪かろうでした。
最初からちゃんとしたの買えばよかったです。

それに比べてこちらは作りもしっかり!タイヤを浮かすのも楽々!
浮き上がりも数センチで安心。

値段が高いかなとも思いましたが、安物で苦労したり傷つけたりするかもしれない
ことを考えたら、決して高くありませんでした。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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ruhutoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
初めてローラースタンドを購入しました。
スタンドをフックに掛ける時に、バイクをリアシート付近で支え垂直にしないといけない為、ちょっと不安ですが掛けてしまえば簡単に車体をUP出来ます。

スタンドが地面に触れる場所に傷がつかない様にスパイラルチューブを巻いて使用しています。結構おススメです。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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ベンさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社のはじめて受けセットとセットで購入しました。
重量級の隼なのでロングタイプと悩みました、スペースを考えショートタイプを選択。
簡単にリフトアップできとても満足してます。
地面と接する箇所の塗装はがれが気になるので、ダンボールを敷いてますが、今後は本体側にカバー巻く様にしようと思ってます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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