J-TRIP:ジェイトリップ

チェーン清掃のために購入しましたショートタイプと悩みましたが力のいらないロングにしました。
簡単に一人でも使用出来るので重宝しています。
冬季保管の時も使用しています、タイヤを定期的に移動して圧力の分散しなくてもよくてタイヤにとっては良いですね。
ただ、ニンジャ1000の純正マフラーの場合スタンドフックボルトに注意しなければマフラーの耐熱フレートと干渉又はスイングアームに干渉と注意が必要です。
バルカンSでは問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R750とKSR110の2台共用で使用しております。値段はそれなりにしますが、今では無いとメンテに支障をきたすほど無いと不便に感じます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前の片持ちのスタンドと比べて、上げる高さを調節できるので
低めに設定すると上げやすく不安感が少なく使いやすい。
また貫通シャフトを使うので外れる心配がない。

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フロントスタンドと合わせて購入
安物のと比べると細部の作りもしっかりしていて持ち上げる時も軽い力で持ち上がるようになった
組立も10分あれば十分できます。

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チェーン清掃などに手軽に使えるので重宝しております。R750用に購入しましたが、KSR110にも使用できるので二役してもらっております(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　ZRX1200DAEG用なのでとても使い安い。他の方が言うようにダエグはリフト量が高いので迷わず購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがいい出来です。軽くリフトアップもでき、ガタや強度不足もありません。

安い中華製を以前購入して使っていましたが、リフトアップも重く、強度不足で車体がグラグラします。
最初からこちらを購入しておけば良かったと思います。

高さも調整できるので、車両に合わせて使用できるので末永く使っていけそうです。
ただＶフックですが
なぜ、金属むき出しなんでしょうか？スイングアームの傷防止は施されているもの、アルマイトのスタンドフックは簡単に色が剥がれてしまいます。レース以外で使うライダーのがほとんどと思うのでこの辺りの配慮は欲しいですね。


Ｖフックにエッジプロテクターをはめて使っています。アルマイトのスタンドフックに傷もつかず、リフトアップの時の車体安定ともなって購入の方にはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても使い勝手が良く，慣れるとそのコンパクトさも相まって素晴らしさを感じます。工業製品としてはこういうモノなら買って損なしだと思います。

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フロントと一緒に購入。
こんなにも簡単にリフトアップが出来るなら早く購入すれば良かったと、思える商品です。
フレームも太くしっかりしているので、丈夫そうだし。

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他の方のレビューとほぼ同じ様な内容になりますが、BabyFaceのスタンドフックプレートと使用しています。
品質も良くてとても使い易いです。

ただ、角パイプに強化樹脂をくっつけただけの物にしては値段が高過ぎると思います。

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