4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ZRX1100のメンテナンスに必須です。他社製と迷いましたが安価でコンパクトなこちらを選びました。ZRX専用フックと併せて購入しました。
コンパクト故にリフト重さを懸念しましたが、全く問題無く軽くリフトできます。とても便利で頻繁に使っています。
比較した他社はメッキ仕様でしたが、こちらは塗装仕様なので耐久性が心配、ですのでリフト時に接地する箇所に薄手のゴムスポンジを張り付けて保護しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
グラディウス400に使用しています。
メンテナンススタンドは各社から販売されていますが、できるだけしっかりとしたものが欲しくこちらの商品を購入しました。
今までセンタースタンド付だったので、チェーンメンテもマメに行い不自由なく過ごしていましたが、サイドスタンドのチェーンメンテに疲れ購入に至りました。
HP上の動画を参考に使用すれば倒すこともないでしょう。
センタースタンドのように後ろへ持ち上げる感覚ではなく、メンテナンススタンドを下に滑り込ませるように使用すればうまくいきます。
低価格商品が販売されている中の商品なので、コスパはいいとは言えませんがちょっとした安心感でしょうか。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
質感も使いやすさも文句なし。
初めてでもフロントブレーキをロックさせておきさえすれば簡単にかけられる。
センタースタンドより軽く上がる。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この度YZF-R6を購入しスタンドのマウントを悩んでいると知り合いの方からVマウントがいいよとオススメされたので対応したマウントを選んでみました。
上げるに際してスタンドのマウントがスイングアーム側のスタンドフックにしっかりハマり安定してスイっとバイクが上がるのでとても良かったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
某メーカーを使いましたが安定感が違います。
某メーカーはフロントブレーキを掛けていないと
バイクが後方に移動しますが
このスタンドはフロントブレーキを掛けていなくても
その場で必要以上の力も要らず上がります。
上げた後もしっかりと支えていて安心して使えます。支点、強度が違うんでしょうね。
倒してからでは間に合わないのでお勧めします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
youTubeの動画を参考に購入を決意。簡単に上げられそうと思っていましたが、案外てこずりました。フックの向きの説明はなかったのでどちらが正しいかわからず、また動画を参考にしました。
細部まで美しく、梱包まできちんとしてある製品です。長く使いたいと思ってます。
いい買い物ができました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
07年式のCBR1000RRで使用しています。
今までチェーンを洗うのにバイクを動かしていたのですが、スタンドのお陰でだいぶ楽になりました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー50周年アニバーサリーに使用。
最初、コツがつかみにくかったので、サイドスタンドの下に段ボールを厚めに敷いてほぼモンキーを垂直に立てたうえで、スイングアーム下にスタンドホルダーを位置決めして、無事リフトアップできました。
モンキーは軽いので下手しても倒すようなことはありませんが、もう少し練習したいと思います。
なお、8インチなので、少しリフトが高めになります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までメーカー不明の安物を使っていましたが、使いにくかったためETHOS製に交換しました。
良い点
剛性がしっかりしているので車体を揺すってもグニャグニャしない。
持ち手部分のパイプの太さが丁度よく握って力が入れやすい。
キャスターの動きがよく、車体の下に潜り込ませるのが楽。※安物だと重量がキャスターに掛かると動かなくなる、もしくはかなりの力が要る。
価格が丁度いい。
悪い点
持ち手部分が長いので力を入れやすいが、その分スペースも必要になる
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