BMW S1000RRで使用中。
今までのバイクはベルトだったりシャフトだったりでチェーンメンテなど必要なかったが、久しぶりにチェーン車になったので簡易メンテの為に買ってみました。
届いて組み立てようとすると、どうやら組み立て説明書のようなものがないので勘で組み立てました。
付属されていたスタンドの立て方を参照しながらやってみると…あら簡単。
なまじセンタースタンド立てるほうがコツがいるような気がします。
スタンドを立てた後はリア周りの整備もチェーン清掃も楽にできるようになりました。

唯一心配なのは、はじめてスタンドの要の部品である細い棒。
ある程度車重があるバイクをリアだけとはいえ、この細さで長い間使い続けられるのか不安になります。
数回使って歪みなどもないように見えるので大丈夫なのだとは思いますが、なんというかこう、不安にならない為にもう少し頑丈そうな見た目をしてくれていると嬉しいかな、と思います（笑）

なにはともあれ、スタンドとしての機能はまったく問題なく、簡単にリアが上がるので
「チェーンメンテはしたいけど、メンテスタンドは怖い」と思っている方（特に女性など）に強くお勧めいたします。
ちなみにコツは「思い切り」です。

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スイングアームの狭いオフロードバイクだとちょうど良いサイズです。アンダーガード下から支えるスタンドも使いますが不安定なので普段のメンテナンスではこちらの方が使いやすいです。

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洗車やメンテナンスに便利なので購入しました。以前は別車輛でＡＰ製の物を使ってましたがかなり力が必要で失敗したなーと思ってたところ友人がＪトリップのショートを購入、力も必要なく安心のメーカーだったので購入を決意。ガレージは田舎なもので広いのでロングタイプにしました。隼でも楽に片手でリフト出来ますよ。次はフロント用を購入します。

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GSX1100Sで使用しました
大昔メインスタンドを立てるつもりで
踏みこんだら拍子抜けする位にあっさりとできました
コンクリート製の駐輪場ですが
少し砂があるらしく解除しようとすると前にずりずり
慣れるまでは避けて下さいと動画にありましたが
手で持ち上げるとあっさり解除できました
しかし最初はサイドスタンドを出し忘れていて
200kgオーバーを死ぬ気で支えるハメになってしまった
女の子が動画であっさりできているのも
納得です

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今までローラースタンドでチェーンの給油やホイルの洗車をしていましたが、ローラースタンドだと少しずつタイヤがずれて重くなり整備性が悪かったので購入しました。
人気商品だけに、安心して使えそうです。
もう少し安ければ尚うれしいんですけど

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メンテのお供に
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隼を買いましたがセンスタが無く、マンションの駐輪場のスペースの都合上、サイドスタンドでは幅を取ってしまうので、こちらを購入しました。
昨日と今日使ってみましたが、商品名通り簡単です。動画の通りやったら簡単に立ちました。
ここでは、敢えて気になった点を書きます。
まず、狭いスペースで棒をスタンド・アクスルシャフトに通すのがちょっと大変です。サイドスタンドで立っているのでバイクは斜めになっている所にまっすぐな棒をスタンド→シャフト→反対側のスタンドの穴に通すのが以外と大変。広いところなら全然問題無いですけどね。作業全体を10とするなら、棒を通す9：立ち上げる1といった感じです。
あと、値段が高い。物は確かに良いです。ただ、スタンドに１万円以上とは・・・。妻帯者にはキツイです。広いスペースがあり、メンテ目的にスタンドを買うなら他の安価なスタンドを買うかな。
物が良いので、予算さえあれば買いです。

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初めてのスタンドになるのですが、

リアを浮かせる目的でとりあえず買わせていただきました。

到着後、ある部品には大量のグリス？がついていて他にも付着しふき取るのが少し大変でした。

そのグリスにも埃等ついていまして、あまり良くは感じなかったです。

それでも案外使いやすいのと何より安さには驚きました。

メンテナンス時には毎回使用させていただいております！

これからも長く使えたらなと思います。

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L型の受けに比べ上げる時にすこし不安定な気がします。
上がってしまえば安定しますが、
車体に対して真っ直ぐに差し込んでないと
危ないかも。
質感等はとてもいいです。

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J-トリップなども候補にありましたが、クロームメッキが気に入ったのとエトスデザイン様の商品が好きなのでこちらを選択。

ロングタイプのため自分の狭いトランポ内では使用できませんが、それ以外は非常に使いやすいです。

同じカラーのフロントスタンドと合わせて使うとかっこいいです！

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