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リアスタンドのインプレッション (全 344 件中 221 - 230 件)

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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

J-TRIPJトリップ ショートローラーリアスタンドオレンジCBR600RRにて使用してます。
レプソルカラーのオレンジ色ともマッチします。
ほぼ似た色合いなので違和感はありません。

使い勝手は言うことなしの製品ですね。
スタンドに載せるのも軽く、載せた後の安定感が非常に良いです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

NINJA650Rにはセンタースタンドがなく、探していたらこれにたどり着きました。評判通りの使いやすさです。バイク用品店にて実物を見て軽さに納得がいき購入しました。
カラーは赤・黒・白の実物を見て、オレンジは画像のみでの判断で購入しました。実際の色はオレンジと言うよりも、柔らかなみかん色といった感じで、他の色よりも軽そうに見えます。
店頭ではみかけないカラーに惹かれる方、オススメです。
このスタンドのみでは使用できないので、車種や好みによってL受けやV受け、もしくははじめてスタンドの購入が必要です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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gamaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

はじめてスタンドを本当にはじめて使用しました。

組み立ては六角レンチで簡単にできます。
傷防止のため、配線をまとめるためのスパイラルチューブを巻いて使用しました。
車体を垂直にするのが若干不安でしたが、それさえ出来れば、足で体重をかけるだけで本当にママチャリのようにリフトアップできました。

これで、ホイールの清掃やチェーンのメンテナンスが簡単にできるようになりました。
慣れてきたらV字受けも購入したいと思います。

満足できる商品です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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Holicさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FL ショベル )

5.0/5

★★★★★

07年モデルのCBR1000RRにて使用しています。

これまで別メーカーの物を使用していましたが
はじめて受けセットを借りて使用してみたところ
どうしても欲しくなってしまい、スタンド本体も買い替えに至りました。

車1台分のガレージにCBR他ハーレー、オフ車等6台入れている為
スペースを取らないショートタイプにしました。

短くなったので上げるのに力が必要になるのかと思ってましたが
今まで使っていた物よりも簡単にあがります。

はじめて受けセットを使用すればリッターSSが原付のスタンド感覚で上がります。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

zrx1200に使用しています。思ったより軽い力で上がるので楽です。スイングアームにフックをかける所を取りつけていますのでV字のひっかけるタイプを使用しています。良くみるとてこのの原理を考えて製作されてると関心します。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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ユージィさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | ボックス )

5.0/5

★★★★★

リアスタンド(Vタイプ受け)を購入しました。
ゼファーχにはセンタースタンドが無いために足回りやチェーンの整備等には必須!
スタンドのUP/DOWNのコツはメーカーHPで動画アップされてますんで安心。(^^)v
女性でも簡単かと思いますよ。おススメ出来ます!
これから、自分で出来る整備はしていこうと思います。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ワカタケマンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

チェーンの整備にあったほうが便利なので購入しました。これがないとかなり面倒なのでチェーンのメンテを定期的にやる人は購入したほうがいいと思います。

後輪を持ち上げるときにスタンドを引っ掛けるフックボルトが別途必要になります。一人でも簡単にリフトアップできますがフロントが動かないようにブレーキを掛けておくゴムバンドみたいものもあったほうがいいです。

フックボルトに引っ掛けるスタンドのV字の先端のゴムが取れやすく、取れた状態でリフトアップするとスイングアームに傷が付くので注意が必要です。

絶対必要なものではないですがチェーン整備を定期的にするのであればお勧めです。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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べんぞうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PANIGALE V4 S )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

【機能】
・口コミ通りリフトアップが軽い!
 同梱されている紙一枚の説明書で 問題なく使用できた
・頻度の高いチェーン清掃、リアホイール清掃が楽になり、時間短縮にも貢献
※「はじめて受けセット」を別途購入したので、受け側乃評価はそちらで
【外観】
・レプソルの車体色にマッチして、まるで純正オプションのよう
・一応限定色とのことで、他の人との差別化をはかりたければオススメ
・本体に製品管理用のラベルが貼り付けられており、はがし後が残ってしまったのが唯一の×
【価格】
・純正センタースタンドの価格帯とさほど変わらないと思うので妥当。逆に自分でメンテ派なら「買わないと損!」

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

家の前が斜めになっているので写真のようにして左右の平行をとっています。
あたりまえかもしれないが、左右で平行になっている地面でないとメンテスタンド使えない。
一度斜めのとこでコケかけました。

軽くメンテスタンドをかけたら、バイク右側に回ってハンドルとタンデムシートのベルトをつかんでスタンドをまっすぐ下方向に踏む

少々コツがいって何回か使わないと慣れない。
おろす時はよくわかんなかったです
Ninja250Rだと左右で4センチほど内側にフックを出すとちょうどいいです。
高さは状況によりですが、写真のような感じだと一番低いままで問題なし。
初めてのスタンドだったのですが、別段悪いところは見当たりませんでした。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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あっちょんぷりけさん 

こんな止め方してたら、バイクの後ろ部分を、ぱっこーんと。当てられそうで、私

は、こんな風には、止めれませんね~。車が、通らない所なんでしょうか?

下衆さん 

現在は色々と工事をして敷地内で作業できるようになりましたが、交通量は問題ないところです。当時左右の水平を取れるところがなかったのでこういうことをしていました。

tomacさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

さてYZF-R1に乗り替えた。現在のガレージが狭いのでこれを選択したですが、さすが全日本のJ-TRIP丈夫でいいですね。

これからフロントスタントも欲しいです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:48

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